Alfa Romeo Giulia GTAm выглядит невероятно как купе

Alfa Romeo Giulia GTA и еще более хардкор GTAM является произведением искусства ограниченного тиража, которые предназначены , чтобы стать предметом коллекционирования в не слишком отдаленном будущем. Базовая цена составляет уже безумные 193 000 долларов , а из-за того, что производится только 500 GTA, ограниченная доступность приведет к росту цен на подержанном рынке. Стоит ли оно того по сравнению с другими ультрафокусными путевыми машинами, такими как Jaguar XE SV Project 8? Ну, это зависит от покупателей, мы полагаем; но агрессивная стилизация и свирепость 540-сильного Twin-Turbo V6 покорили нас еще до того, как первые агрегаты были поставлены. Но мы не можем не задаться вопросом о том, каким был бы мир, если бы существовало двухдверное купе Giulia GTAm, и благодаря автомобильному стилю жизни в Instagram нам больше не нужно воображать.

Предыдущие рендеры двухдверного деривата на самом деле не стояли перед автомобилем, просто стирая линии затворов задних дверей, но оставляя пропорции в конечном счете неизменными. Визуализация от Car Lifestyle идет немного дальше, с более агрессивным уклоном к линии крыши и более длинными передними дверями, которые лучше подходят для профиля купе. Они даже массировали немного больше мышц тела, и, хотя арки задних колес по-прежнему являются удлинителями из углеродного волокна, а не перемычными крыльями, передний конец получает более заметный сплиттер, передние воздухозаборники получают двойные жалообразные установки спереди. колес, и крылья имеют более заметную вентиляцию, а также.

В связи с тем, что Alfa Romeo отказывается от планов по созданию суперкара 6C или 8C , а также от того, что вероятность появления GTV на базе Giulia Quadrifoglio в настоящее время практически не существует , такие рендеры настолько близки, насколько мы увидим хардкорное купе Alfa.

Тем не менее, седан достаточно хардкорный, с 3,6-секундным спринтом 0-60 миль в час. В облике GTAm он получает дополнительные аэродинамические элементы, такие как великолепное крыло из углеродного волокна, разработанное командой Alfa Romeo Sauber Formula 1, и с большим сцеплением, большей прижимной силой и большей мощностью, время круга 7:32 на Нюрбургринге, установленное стандартным Giulia Quadrifoglio должен быть снесен, когда GTAm получит поворот, чтобы обойти знаменитый зеленый ад.