Это специальная версия Bronco Ford Performance Must Build

Серьезные Ford Bronco и любители гонок по бездорожью знакомы с Родом Холлом, профессиональным гонщиком по бездорожью 1960-х годов, который одержал многократные победы в классе, с тех пор ставшим Baja 1000. Сильно модифицированный оригинальный Ford Broncos часто был его средством передвижения. выбор, и у них была уникальная ливрея. Теперь, когда Bronco вернулся на рынок, это был лишь вопрос времени, когда кто-то подумал о применении старой гоночной ливреи Bronco Холла к своему современному предку.

Abimelec Design сделал именно это с помощью этих потрясающих новых визуализаций. Ясно, что представленный здесь внедорожник - это переработанная двухдверная модель, хотя есть ряд внешних модификаций. Но самое заметное изменение - это ливрея, и здесь это выглядит фантастически.

Комбинация красного, белого и синего цвета идеально подходит для нового Bronco. Что касается этих модификаций, то на бампере и в верхней части ветрового стекла есть фары KC, а также колеса с пятью спицами с большими и накачанными шинами. Высота дорожного просвета также, кажется, была увеличена, чтобы приспособить их. И, конечно же, нет крыши, дверей или даже заднего сиденья. Ни один из них не нужен для гонок по бездорожью. Но то, что находится под капотом, пожалуй, самая важная вещь в нашем списке пожеланий.

Вместо штатных 2,3-литровых или 2,7-литровых двигателей Bronco художник имеет в виду нечто гораздо лучшее: 5,2-литровый V8 с наддувом от Ford Mustang Shelby GT350 , который производит в общей сложности 760 лошадиных сил и 625 фунтов-футов крутящий момент.

Самый мощный Bronco, который скоро появится в продаже, имеет 310 л.с. и 400 фунт-фут крутящего момента, для сравнения. Учитывая, что Ford Performance уже построил и участвовал в гонках прототипа Bronco на Baja 1000, имеет смысл поднять все на новый уровень, по крайней мере, с двигателем. Если это не сделано в официальном качестве, это только вопрос времени, пока частная гоночная команда не заменит двигатель.