BMW M8 звучит жестоко с новой выхлопной системой Akrapovic

С 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, выдающим 600 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента, BMW M8 Convertible 2020 года не является автомобилем, который нуждается в большой помощи в звуковом отделе. BMW уже предлагает более громкий вариант с M8 Competition, который включает выхлопную систему M Sport и увеличение двигателя на 17 л.с., но некоторые покупатели хотят еще более громкий звук.

Словенский производитель выхлопных систем Akrapovic известен во всем мире тем, что заставляет немецкие спортивные автомобили звучать громче, чем стандартные , и теперь компания сотворила чудеса с M8 Competition. Вместо того, чтобы показывать простое видео с ускорением, снятое на местной дороге, Akrapovic снял серьезную рекламу, демонстрирующую свою новейшую выхлопную систему Slip-On Line (Titanium) и комплект труб Evolution Link.

Акрапович говорит, что выхлопная система подходит для M8 и M8 Competition в кузовах кабриолет (F91), купе (F92) и Gran Coupe (F93). На этом видео показан кабриолет M8 Competition Convertible, скользящий по живописной гоночной трассе в руках профессионального водителя. Здесь есть тонна производственной ценности, почти как автомобильная реклама или эпизод Top Gear; все, чтобы показать, насколько хорошо звучит эта выхлопная система.

В кадре есть хорошо записанная нота выхлопа, которая звучит грубо и агрессивно. Только что проехав M8 Gran Coupe , мы можем с уверенностью сказать, что Akrapovic звучит громче, чем штатная система.

На видео мы видим, как водитель пользуется преимуществами режима заднего привода в системе полного привода xDrive M8. Автомобиль может полностью отключить привод на передние колеса, отправив все 617 лошадей на задние колеса и покурив задние колеса. Выхлоп Akrapovic звучит еще лучше на фоне визжащих шин. Цены не указаны на веб-сайте компании, но Akrapovic известен как одна из самых дорогих выхлопных систем на рынке. Однако, если вы хотите получить лучший звук от вашего автомобиля M, вам придется заплатить.