Suzuki Swift Sport

Во многих отношениях Abarth 595 Scorpioneoro, который сегодня находится на главной странице PH, является единственным выжившим из давно минувшей эпохи горячего инкубатория. По общему признанию, это эпоха, предшествующая нынешней, но скачок в технологиях и оборудовании был достаточно значительным, чтобы выглядеть окончательно устаревшим. Fiesta ST Выпуск , что Мэтты недавно водили напомнили нам о прогрессии; за определенную плату он добавляет подвеску койловера к проверенному пакету, который обычно намного дешевле, но включает в себя умный и мощный трехцилиндровый двигатель Ford и список функций для удобства водителя и кабины, которые не так давно мы видели только на первоклассном Гольф. Класс пошел дальше.

Однако это не мешает нам любить старые традиции. Взгляните на Suzuki Swift Sport Mk2. Как намекал Мэтт, когда он позаимствовал у производителя еще свежий демонстратор, чтобы он мог написать наш Used Review еще в апреле, Swift Sport - это хэтчбек, который позволяет вам исследовать весь гамбит его таланта в управлении, не нарушая при этом национального ограничения скорости. И, как все мы знаем, это часто интереснее, чем иметь всю мощь мира наготове.

Не то чтобы мы называли Mk2 Sport сутулым. Его безнаддувный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает 136 л.с. при 6900 об / мин, поэтому, хотя время разгона до 100 км / ч за 8,7 секунды оставляет его равнодушным, Swift испытывает энтузиазм при разгоне. Следовательно, работать с этой шестиступенчатой ​​механической коробкой, чтобы извлечь из нее все самое лучшее, полезно, и не менее приятно знать, что все 118 фунт-фут крутящего момента можно направить в середину поворота, не опасаясь недостаточной поворачиваемости. Каждую последнюю каплю производительности Swift Sport можно выжать на дороге B, и он наслаждается этим.

Таковы требования к более доступным характеристикам (не говоря уже о меньшем количестве выбросов), что Mk2 Swift Sport с тех пор стал выбором для левшей. В годы Mk1 1,6-литровый двигатель имел 125 л.с., но был бодрым и надежным. К концу жизни Mk2 в 2017 году Swift Sport все еще технически оставался тем же, но новые ожидания означали, что многие считали его слишком медленным.

Это было явно неточно для тех, кто потратил время на то, чтобы отделить дверные ручки от одной, но, несомненно, его скромная производительность - и менее чем блестящая репутация значка его производителя - способствовали относительно небольшим продажам Swift Sport в Британии. Это и тот факт, что новый гибридный хэтчбек стоит 21 570 фунтов стерлингов. Раньше автомобили, конечно, можно было купить гораздо дешевле. И это также не требует, чтобы вы рассматривали дорогостоящие или неряшливые примеры, как доказал сегодняшний Spotted .

У этого автомобиля 2015 года пробег всего 24 000 миль, а внешний вид и интерьер предполагают легкую жизнь двух владельцев. Насколько мы можем судить, сплавы не имеют следов, а кожа на рулевом колесе выглядит почти новой. Тем не менее, благодаря вышеупомянутому изображению Swift и тому факту, что Mk2 Swift Sport был новым автомобилем стоимостью менее 14 тысяч фунтов стерлингов, запрашиваемая цена даже этого прекрасного экземпляра составляет 6 995 фунтов стерлингов. Для автомобиля, который, по крайней мере, объективно говоря, предлагает те же достоинства, что и новый Scorpioneoro Abarth - и даже немного больше, когда дело доходит до дела - это как раз тот устаревший вариант, с которым мы все можем попасть на борт.