Похоже, самый дешевый электромобиль в Америке будет еще дешевле

Как один из самых ярых сторонников автомобилей с нулевым уровнем выбросов в мире, Китай может извлечь выгоду из растущего интереса Соединенных Штатов к электромобилям, и, как мы сообщали еще в августе , по крайней мере один производитель набирает обороты. Именно тогда Kandi, китайский стартап электромобилей, объявил, что его модель K27 размером с пинту появится в США по цене, которая сделает его самым дешевым новым автомобилем в стране после федеральной налоговой льготы: 12 999 долларов.

Но теперь кажется, что Kandi K27 будет даже дешевле, чем ожидалось; компания только что объявила, что когда она приземлится в штате Калифорния, K27 будет стоить жителям всего 7 999 долларов после вычета федеральных налогов и налогов штата при рекомендованной рекомендованной производителем цене 17 499 долларов.

В штатах с более низкими налоговыми льготами для электромобилей продажа Kandi K27 может оказаться более сложной задачей - при условии, что компания в конечном итоге расширит географию продаж автомобиля за пределы Калифорнии. Но ценник в 7 999 долларов после налоговых льгот, безусловно, следует рассматривать как общеотраслевую цену, рекомендованная производителем розничная цена продолжает расти, чтобы учесть растущие расходы, связанные с безопасностью и другими технологиями. Он меньше, чем средний подержанный Nissan Leaf первого поколения в США, только это совершенно новый автомобиль.

Сравнение Nissan Leaf вполне уместно, учитывая крошечную аккумуляторную батарею K27 на 17,69 кВтч, которая обеспечивает запас хода около 100 миль. Это на самом деле лучше, чем Nissan Leafs раннего первого поколения - или, может быть, Leaves - который проехал всего 73-75 миль от 24 кВтч.

Конечно, здесь есть и другие компромиссы. Kandi K27 имеет номинальную максимальную скорость всего 63 миль в час, что едва ли достаточно для безопасного использования на большинстве автомагистралей США, так как всего 27 лошадиных сил, мы предполагаем, что ускорение не слишком захватывающее. Но кабина выглядит на удивление прилично, учитывая цену, а эмблему Канди слишком легко принять за значок Toyota, поэтому, если кто-нибудь когда-нибудь спросит, вы, вероятно, можете просто солгать и сказать, что это японский.

Канди действительно говорит, что стартовая розничная цена K27 в размере 17 499 долларов - это что-то вроде начальной стартовой цены, подразумевая, что цена вырастет через некоторое время после того, как бренд утвердится, поэтому, если вы житель Калифорнии, ищите дешевый новый чисто электрический малолитражки, вы, вероятно, захотите действовать быстро.