GMC представляет открытый Hummer EV

GMC официально представила свой совершенно новый Hummer EV с полностью электрическим двигателем под открытым небом, который может похвастаться серьезным внедорожным чутьем.

«У нас была одна цель для Hummer EV: построить самый производительный заводской грузовик - когда-либо», - сказал Аль Оппенгейзер, главный инженер GMC Hummer EV.

«Это настоящий внедорожник с уникальной системой привода e4WD, которая обеспечивает маневренность, не похожую на все, что GM когда-либо предлагала раньше».

Hummer будет выпущен с версией Edition One со съемной крышей и множеством дополнительных характеристик, которая, как ожидается, будет стоить около 113 000 долларов США (160 000 долларов США).

Характеристики мотора и аккумулятора GMC Hummer EV

По оценкам GM, эта система e4WD с тремя двигателями может выдавать 1000 л.с. (745 кВт) и невероятный крутящий момент 11 500 фунт-фут (15 600 Нм), при этом система поддерживается с помощью 24-модульной двойной аккумуляторной системы Ultium.

Аккумуляторы Ultium являются уникальными для GM и производятся с меньшим содержанием кобальта для снижения стоимости.

Hummer EV является первым полностью электрическим транспортным средством GMC в своем модельном ряду. Предполагаемый запас хода составляет более 350 миль (563 км) при полной зарядке.

Он также совместим с быстрыми зарядными устройствами постоянного тока мощностью 350 кВт, которые, по утверждению GMC, обеспечивают дальность действия почти 100 миль (160 км) всего за 10 минут зарядки.

Несмотря на заявленное время разгона до 100 км / ч за ошеломляющие три секунды, возможно, самой привлекательной технологией для энтузиастов внедорожника является включение режима извлечения, который увеличивает высоту подвески автомобиля примерно на 150 мм благодаря адаптивной пневматической подвеске. вверх.

GMC Hummer EV внедорожные характеристики
Стальные пластины, стратегически расположенные вокруг аккумуляторной батареи, гарантируют, что жизненно важные компоненты автомобиля остаются защищенными при ударах о втулку.

Тридцатипятидюймовые грязи Goodyear Wrangler Territory в стандартной комплектации (также могут быть установлены 37-дюймовые шины) помогают Hummer в поездках по бездорожью, при этом GMC добавляет, что эта комбинация позволяет автомобилю преодолевать 460-миллиметровые вертикали и проезжать по воде, что больше глубиной более 610 мм.

Если все остальное не помогает и путь впереди остается непроходимым, вы можете включить эксклюзивный для сегмента режим CrabWalk , и передние и задние колеса будут поворачиваться под одинаковым углом на низких скоростях, позволяя транспортному средству двигаться по диагонали.

Электрифицированный Hummer также имеет выбираемые водителем режимы для настройки характеристик (включая режим Terrain Mode, который увеличивает дорожный просвет почти на 50 мм); Плавное демпфирование Adaptive Ride Control (адаптировано для езды по дорогам и бездорожью); и премиальный интерьер с 13,4-дюймовым информационно-развлекательным экраном.

Производство Hummer EV начнется в конце 2021 года в сборочном центре GM Factory ZERO Detroit-Hamtramck. Будет ли он доступен в Австралии через GMSV, на данном этапе не подтверждено.