Range Rover Velar 2021 года выпускается с новыми двигателями и обновленной кабиной

Еще в сентябре было объявлено, что Range Rover Velar впервые получит подключаемый гибридный силовой агрегат в рамках обновлений роскошного внедорожника 2021 года. В то время мы не знали, какой будет выбор двигателей Velar для США на 2021 год, но теперь автопроизводитель поделился всеми подробностями.

Наряду с новыми умеренно-гибридными рядными шестицилиндровыми двигателями, стильный Velar, который находится между моделями Range Rover Evoque и Sport, теперь оснащен новейшей информационно-развлекательной системой Pivi Pro, беспроводными обновлениями программного обеспечения и даже более тихая кабина с активным шумоподавлением. Стоит отметить, что здесь представлены изображения европейских моделей.

Новый 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель Ingenium предлагается в двух конфигурациях, причем в обоих используется электрический нагнетатель и турбонагнетатель с двойной спиралью.

В умеренно-гибридной системе используется встроенный в ремень стартер-генератор (BiSG), который собирает энергию, обычно теряемую во время замедления. Эта энергия затем накапливается в литий-ионной батарее на 48 В и используется, например, для помощи двигателю при ускорении.

P340 с меньшей мощностью развивает 335 лошадиных сил и 354 фунт-фут крутящего момента, а P400 - 395 л.с. и 405 фунт-фут. В случае P400 этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км / ч всего за 5,2 секунды. Пневматическая подвеска сочетается с этими силовыми установками и полноприводной системой в стандартной комплектации. Как и прежде, более дешевый Velar использует 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 247 л.с., но нет никаких признаков прошлогоднего V8.

Внутри предыдущая информационно-развлекательная система Touch Pro Duo была заменена новейшей системой Pivi Pro . Благодаря сверхчеткой графике HD, быстрому времени отклика и хорошо расположенному цифровому экрану эту систему стало проще в использовании, чем раньше.

Новейшая электрическая архитектура гарантирует не только быстрое включение системы, но и то, что обновления программного обеспечения по беспроводной сети устраняют необходимость посещения дилера. Клиенты могут использовать встроенное соединение для передачи данных, например, для доступа к новейшим навигационным картам. Подключение по Bluetooth возможно для двух телефонов, в то время как Spotify был напрямую интегрирован в структуру информационно-развлекательной системы. Улучшение обзора для водителя - это новая система камер объемного обзора 3D, которая входит в стандартную комплектацию каждого Velar.

Помимо технологий, это все еще роскошный внедорожник среднего размера. Наряду с безупречным мастерством в лучших традициях Land Rover, Velar теперь оснащен системой активного шумоподавления. Эта технология улавливает вибрации от дороги и вырабатывает идеальную противофазную звуковую волну, необходимую для устранения шума для пассажиров. Видимо, это приводит к падению уровня звука на четыре децибела.

Другие тонкие обновления включают переработанное рулевое колесо с новыми интеллектуальными кнопками, в то время как предыдущий поворотный селектор передач был заменен новым селектором привода. Имеющаяся в наличии система фильтрации воздуха в салоне может снизить уровень запаха и пыльцы в салоне. Наконец, появился новый носимый ключ активности. Благодаря собственному ЖК-экрану ключ можно использовать для более удобной разблокировки, запуска или остановки Velar.

Цены на Range Rover Velar 2021 года начинаются с 56900 долларов за Velar S, а Velar R-Dynamic S - от 58900 долларов. Это модели с четырьмя цилиндрами, в то время как шестицилиндровый P340 Velar S стоит 63 900 долларов, а R-Dynamic S - 65 900 долларов. Наконец, R-Dynamic HSE с более мощным двигателем P400 возглавляет линейку с ценой 76900 долларов.