Mercedes R-Class возродится как супервнедорожник мощностью 1000 л.с.

Mercedes EQC это только начало немецкого автопроизводителя электрического натиска . В течение следующего года семейство электрических EQ расширится за счет выпуска седана EQS и кроссоверов EQA и EQB. В то время как эти модели ориентированы на роскошь, мы надеялись, что AMG приготовит горячий вариант с высокопроизводительным эквалайзером.

Согласно отчету Car Magazine, AMG возрождает забытый R-Class впервые за 20 лет как электрический внедорожник-купе с уровнями мощности гиперкара в рамках плана продукта, изложенного бывшим боссом AMG Тобиасом Моерсом.

В публикации утверждается, что высокопроизводительный внедорожник в настоящее время известен как Mercedes-AMG GLR, но его электрическая трансмиссия означает, что окончательная модель может называться EQR.

Первоначально Mercedes-Benz R-Class был выпущен в 2005 году как большой роскошный минивэн. Он был прекращен в США в 2012 году из-за низких продаж, но продолжал жить в Китае, где существует высокий спрос на роскошные минивэны. Возглавлял диапазон AMG R63 с 6,2-литровым V8 мощностью 503 л.с. и 465 фунт-фут крутящего момента. Согласно источникам издания, новый электрический GLR будет иметь вдвое большую мощность благодаря силовому агрегату на 105 кВтч с функцией разгона на 20 кВтч и трем электродвигателям мощностью 250 кВт.

В совокупности эта установка, как сообщается, будет производить 1006 л.с. и 996 фунт-фут крутящего момента, но еще неизвестно, как производительность повлияет на диапазон электрического движения. Как и Porsche Taycan, GLR, как ожидается, будет использовать двухступенчатую автоматическую коробку передач на задней оси и односкоростной двигатель с прямым приводом для передних колес.

Что касается пропорций, GLR якобы будет выглядеть как GLC большого размера, в котором можно разместить до семи мест. Согласно публикации, полностью электрический Mercedes-AMG GLR появится к 2025 году. А до этого двухрядный внедорожник EQS появится в 2022 году.