Porsche Taycan побил рекорд по самому продолжительному дрифту на электромобиле

Если это шокирующее видео о том, как Porsche Taycan устроила ужасно ошибочную парковку, демонстрирует, как не водить мощный электрический седан, то последнее попадание Porsche в книгу рекордов Гиннеса - с точностью до наоборот. Да, Taycan официально установил мировой рекорд по самому продолжительному дрейфу на электромобиле и при этом продолжил разрушать все более устаревшие представления о том, что электромобили не могут быть забавными.

Рекорд был установлен в центре Porsche Experience Center (PEC) в Хоккенхаймринге: марафонский спуск длился безумно 55 минут. Другие электромобили, такие как сумасшедший Ford Mustang Mach-E 1400, доказали свое мастерство в дрифте , но Taycan был скорее немецкой эффективностью, чем яростью маслкаров.

Расстояние в 42,171 км (чуть более 26 миль) было преодолено со средней скоростью чуть более 28 миль в час. Это не первый раз, когда Porsche устанавливает мировой рекорд Гиннеса, когда 16-летний гонщик установил рекорд самого быстрого слалома на 718 Spyder.

Рекордным Taycan управлял инструктор Porsche Деннис Ретера, который в общей сложности проехал 210 кругов по 200-метровому дрифтовому кругу. Естественно, это была заднеприводная версия Taycan.

«Когда программы стабилизации движения отключены, скользить под нагрузкой на электрическом Porsche очень легко, - сказал Ретера. «Низкий центр тяжести и длинная колесная база обеспечивают устойчивость».

Несмотря на замечательные динамические качества Porsche Taycan , Ретера признал, что это была изнурительная задача, поскольку уровни сцепления менялись на орошаемой дрейфовой схеме, что требовало корректировки рулевого управления. Он сказал, что таким образом легче контролировать дрейф, чем использовать ускоритель.

Судья-рекордсмен Джоанн Брент из Книги рекордов Гиннеса наблюдала за мероприятием. «У нас есть несколько рекордов по дрифту, но с электромобилем для нас это тоже особенное», - сказала она.

Чтобы убедиться, что Taycan правильно завершил дрейф, были использованы датчики скорости рыскания и GPS для документирования судебных процессов. Последнее достижение дополняет впечатляющее резюме Taycans: электромобиль уже справился с лучшим в своем классе пробегом Нюрбургринг-Нордшляйфе за семь минут и 42 секунды.

Достижение - идеальный способ с опозданием отпраздновать первый день рождения PEC на Хоккенхаймринге, который открылся 13 октября 2019 года. На сайте есть шесть областей динамики движения, центр обслуживания клиентов и даже курс по бездорожью. Он присоединился к другим УИК, расположенным в таких городах, как Лос-Анджелес, Атланта и Шанхай.