Дилерам GMC не нравится метод продаж Hummer

Automotive News сообщает, что соглашение GMC с дилерами по производству электромобилей дает предприятию больший контроль над процессом цифровой розничной торговли, чем когда-либо прежде. Во-первых, GM обрабатывает депозиты Hummer в размере 100 долларов онлайн, а не дилеры. В соглашении автопроизводителя также говорится, что разрешено предпринимать «любые другие разумные, необходимые шаги» для выполнения оговорок.

Дилерские центры по-прежнему указаны как продавцы в выписке по счету покупателя, но в этом новом контракте есть еще одно важное ограничение, которое дилерам не нравится: отсутствие данных о клиенте для чего-либо, кроме одной транзакции. Информация может быть использована «исключительно для завершения покупки зарезервированного автомобиля и ни для каких других целей», говорится в соглашении.

Как правило, дилерам не разрешается связываться с этими клиентами для будущих продаж или обновлений услуг. «Мы отдаем им тонну нашего контроля», - сказал представитель дилера GMC. «Это как если бы они говорили:« Это не ваш клиент. Это наш клиент »». Дилеры также не могут отвечать на запросы о резервировании автоматическими сообщениями, то есть все коммуникации должны осуществляться вручную.

Это всего лишь один из элементов ранее объявленных GM безоговорочных цен на Hummer и снижения дилерских наценок . GM вместо этого предлагает дилерам фиксированную маржу за каждый проданный Hummer, хотя окончательная цена покупателя оговаривается с дилером. GM не может полностью устранить наценки, но принимает политику, ограничивающую их, контролируя дилеров.

Возрожденный Hummer является частью плана детройтского автопроизводителя по выпуску 20 электромобилей для Северной Америки к 2025 году . GM недавно объявила о планах представить серийную версию Cadillac Lyriq раньше, чем планировалось изначально, а также продлить время выпуска дополнительных электромобилей. В общей сложности 27 миллиардов долларов было выделено на электрооборудование и автономные транспортные средства.