Встречайте The Sexier, Swifter 2021 Jaguar F-Pace SVR

Предыдущий F-Pace SVR нельзя было назвать слабым, но новый стал еще быстрее благодаря большему выходному крутящему моменту, чем раньше. Он также получил улучшенный внешний вид, благодаря чему один из самых стильных внедорожников стал еще красивее, чем раньше. Представленные здесь фотографии относятся к европейскому образцу.

Однако мы начнем со знойной кожи, поскольку это, в конечном счете, Jag с маркировкой SVR. Сохраняя 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом мощностью 550 лошадиных сил, новый SVR теперь выдает 516 фунт-фут крутящего момента по сравнению с 502 фунт-фут ранее. Это может показаться не таким уж большим, но это существенно снижает время разгона до 100 км / ч ниже четырехсекундной отметки в 3,8 секунды.

Это три десятых быстрее , чем раньше , и теперь делает F-Pace УВО быстрее , чем BMW X3 M . Максимальная скорость теперь на две мили в час выше, чем раньше - 178 миль в час. Из-за более высоких нагрузок в F-Pace SVR используется тот же преобразователь крутящего момента, что и в седане XE SV Project 8.

Были внесены различные другие настройки производительности, чтобы максимально использовать возможности V8 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Например, динамический режим получил специальную настройку, а динамический запуск - новая функция; Последняя система сводит к минимуму падение мощности на колеса при переключении передач и помогает увеличить ускорение.

Адаптивная амортизирующая подвеска и рулевое управление получили некоторое внимание, что способствовало улучшенной динамике и превосходной езде на низких скоростях. Улучшенные тормоза стали возможны благодаря установке встроенного усилителя мощности.

Снаружи F-Pace SVR не только приобрел более современный вид, но и в новом переднем кузове снизилось лобовое сопротивление и уменьшилась подъемная сила на 35 процентов.

За эти изменения частично ответственны новые вентиляционные отверстия и отверстия, а также новые светодиодные ДХО и фары. SVR оснащен новыми 22-дюймовыми коваными легкосплавными дисками цвета Gloss Narvik Black со вставками Satin Grey. Он остается одним из самых сексуальных внедорожников на рынке.

Поднимитесь внутрь, и вас встретит кабина с лучшими материалами и новейшим информационно-развлекательным интерфейсом Pivi Pro . Он поддерживает обновления по беспроводной сети, а драйвер оснащен 12,3-дюймовым HD-дисплеем и новым 11,4-дюймовым HD-дисплеем из изогнутого стекла. Дверные вставки из алькантары и доступные спортивные сиденья из полуанилиновой кожи дополняют внешний вид, а на новом рулевом колесе SVR находятся подрулевые переключатели из цинкового сплава.

Jaguar смог включить новейшие технологии, перейдя на новую электронную архитектуру транспортного средства (EVA 2.0).

Майкл ван дер Сандре, управляющий директор Jaguar Special Vehicle Operations, говорит, что различные модификации последнего F-Pace SVR «поднимают планку в сегменте высокопроизводительных внедорожников». Фактически, предыдущий F-Pace SVR стал самой продаваемой моделью Jag SV за всю историю.

Цены на обновленный F-Pace SVR еще не объявлены, и ни у кого нет официальной даты поступления в продажу, но эта информация должна стать доступной в ближайшее время.