Tesla хочет объединиться с другим автопроизводителем

Маск недавно выступал на мероприятии в Берлине, Германия, где его спросили о возможности покупки конкурирующей компании. Высокая рыночная оценка Tesla делает ее идеальным местом для поглощения более слабого конкурента.

По данным Reuters, Маск не возражал против этой идеи. «Мы определенно не собираемся проводить враждебное поглощение. Если бы кто-то сказал, что было бы неплохо объединиться с Tesla, мы бы поговорили об этом», - сказал он.

Когда-то ходили слухи, что General Motors была заинтересована в покупке Tesla, чтобы получить немедленный доступ к ее ценным технологиям, в частности к батареям, беспроводным обновлениям и платформам. Верно это или нет, Tesla была полна решимости действовать в одиночку, и смелый подход окупился за счет своей стремительной оценки. Еще в 2014 году Daimler, материнская компания Mercedes-Benz, продала свою долю в Tesla, а Toyota сделала то же самое в 2017 году. С тех пор у Tesla не было никаких партнерских отношений, и оба автопроизводителя теперь могут сожалеть о своих решениях.

Маск отказался вдаваться в подробности о потенциальном слиянии, но тот факт, что он показал, что был открыт для возможности, наверняка вызовет некоторые обсуждения в совете директоров в другом месте. Покупка даже миноритарного пакета акций конкурента вряд ли нанесет ущерб банковскому счету Tesla.

Сейчас Toyota является вторым по величине мировым автопроизводителем с оценкой в ​​190 миллиардов долларов, за ней следуют Volkswagen Group (94 миллиарда долларов), Daimler (74 миллиарда долларов), BYD (71 миллиард долларов) и GM (64 миллиарда долларов). Следующий американский автопроизводитель в списке, Ford, занимает четырнадцатую позицию с оценкой в ​​37 миллиардов долларов. Очевидно, что обстоятельства для такого приобретения должны быть подходящими, но Маск явно оставляет свои возможности открытыми.