Прибыл гиперкар Hennessey Venom F5 1817 л.с.

Но преимущество упаковки, превышающей 1000 лошадиных сил, семизначной цены и запланированного производства, выражаемого двузначными цифрами, заключается в том, что никто не должен сомневаться, переходит ли автомобиль за пределы ярлыка «суперкар» в царство гиперкара. . Нет никаких дебатов.

Во вторник компания Hennessey Performance представила настоящий гиперкар высочайшего класса - Hennessey Venom F5.

Технические характеристики просто ошеломляют: 1817 лошадиных сил и 1193 фунт-фут крутящего момента благодаря 6,6-литровому V8 с двойным турбонаддувом, получившему прозвище «Ярость», который был разработан собственными силами; сухой вес всего 2998 фунтов - примерно столько же, сколько у Kia Optima - благодаря здоровой диете из углеродного волокна и большего количества углеродного волокна; и запланированный производственный цикл из 24 единиц, каждая с ценником в 2,1 миллиона долларов. Разгон от 0 до 124 миль в час требует скудных 4,7 секунды вашего времени, а при достаточной взлетно-посадочной полосе Hennessey Venom F5 разгонится до 311 миль в час.

По крайней мере, 311+ миль в час - цель Хеннесси; Фирма из Техаса до сих пор не знает, где выйдет ее новый гиперкар. На Земле очень мало дорог, которые могут поддерживать такие стратосферные скорости, но компания считает, что, возможно, нашла одну из них: посадочный комплекс шаттлов НАСА во Флориде. Именно здесь Хеннесси планирует завершить испытания на максимальную скорость в первой половине 2021 года под проницательным взглядом представителей НАСА и представителей автомобильной прессы.

Но больше, чем просто невероятно мощная дорожная ракета с рекордным соотношением мощности к весу 1298 лошадиных сил на тонну, Hennessey Venom F5 обещает стать «десятиборьем» среди дорожных автомобилей - машиной, которая реализует все мыслимые аспекты. опыта вождения. Динамика вождения гиперкара с задним приводом была доведена до совершенства гонщиком и бывшим директором GM High Performance Vehicles Джоном Хейнрици, который протестировал некоторые из самых привлекательных и управляемых автомобилей на дороге сегодня - таких как McLaren 600LT и Porsche Cayman GT4. Ему также поручено усовершенствовать аэродинамику автомобиля, которая была разработана с использованием продвинутой вычислительной гидродинамики.

На бумаге Venom F5 определенно имеет все необходимые инструменты, чтобы доставить незабываемые впечатления от вождения. При весе менее 200 фунтов ванна из углеродного волокна не просто легкая ; он также исключительно жесткий, а неподрессоренная масса сведена к минимуму благодаря кованым легкосплавным дискам и легким амортизаторам Penske. Тормозная способность достигается благодаря карбон-керамическим тормозам, и Хеннесси постарался удержать центр тяжести на низком уровне, смазав V8 "Fury" с сухим картером и запихнув его как можно глубже в машину.

А еще есть тема харизмы Venom F5. Сделанный на заказ V8 от Хеннесси может раскручиваться до 8 200 об / мин - или 8 500 об / мин в специальном режиме вождения, получившем название «F5», что является поразительно высоким показателем для серийного V8 с толкателем и коленчатым валом в поперечном сечении. Как и любой малый блок, он издает чарующее рычание, которое переходит в устрашающий рев, когда его подталкивают и подталкивают пара больших 76-мм турбокомпрессоров, он издает всевозможные хлопки и хлопки при взлете, которые подчеркиваются песней сирены. этих двух турбин, громко свистящих под капотом. Это абсолютно опьяняет.

«Наша команда построила двигатель V8« Ярость »Venom F5 с единой целью - доставить уникальный и непревзойденный опыт вождения, - говорит основатель и владелец Hennessey Performance Джон Хеннесси. «Двигатель вызывает полное уважение. Он пугает - в хорошем смысле. Он полностью доминирует над впечатлением от вождения и продолжает побуждать вас раскрыть его мощность, заставляя вас приручить его».

Поставки нового Hennessey Venom F5 намечены на 2021 год, когда компании исполняется 30 лет.