Джей Лено впечатлен Ford Model T миллениала

С 1909 года было выпущено около 15 миллионов экземпляров Model T, и тот, который мы видим здесь, - это модель конца 1927 года, одна из последних в истории. Он не работал, когда его нашли и купили незаметно, но, к счастью, надежность этих автомобилей невероятна. Ржавчины было очень мало, и ее очень мало требовалось, чтобы снова начать работу. Фактически, внутренняя часть двигателя все еще полностью оригинальна, и большинство деталей автомобиля уцелели с того момента, когда он был построен. Те, которые не удалось спасти, по большей части были заменены новыми образцами оригинальных деталей. Тем не менее, есть еще некоторые настройки с помощью бежевой краски на брандмауэре, чтобы соответствовать колесам, и различные детали, которые были бы правильными для хот-роддеров 40-х и 50-х годов.

С откидными окнами, заводским радиатором модели А и кузовом, известным как Doctor's Coupe, этот образец последней модели удивительно хорош. Какими бы крутыми ни были маленькие штрихи, которые можно увидеть в деталях, наша любимая часть этого эпизода - увидеть, как молодой энтузиаст решает построить что-то уникальное без всех ярких и чрезмерных модификаций, которые так распространены на сцене хот-родов. У него настоящая страсть к антиквариату, и он спас настоящего классика от увядания, свидетелем чего так приятно.

Приятно видеть энтузиазм Джея Лено по поводу автомобиля, и в видео видно, как оба человека упоминают множество интересных деталей и анекдотов, относящихся к истории Model T. Так что возьмите чашку кофе, расслабьтесь и наблюдайте, как два настоящих энтузиаста излагают чистую любовь к автомобилям.