C8 Corvette получил снижение подвески от главного тюнера

Комплект является заменой стандартного сиденья переднего привода подъема и предназначен для максимально прямой замены. Он дает максимальное падение на три четверти дюйма, но сохраняет конструкцию OEM и допуски по нагрузке для передней подъемной системы, что позволяет вам ездить в опущенном состоянии, но все же использовать доступный комплект для подъема носа, чтобы поднять его на два дюйма, когда вам нужно проехать на лежачем полицейском или подняться по крутой дороге. В комплект также входит распорка на четверть дюйма, создающая общий перепад на полдюйма, который тюнер описывает как идеальный для настройки трека.

Комплект также полностью совместим с OEM-производителями в том смысле, что если ваш C8 оснащен магнитореологическими адаптивными амортизаторами. Для моделей 2021 года подвеска MagneRide является автономным вариантом , что означает, что вы можете оборудовать удобную подвеску с понижением хода для того, что некоторые могут назвать избыточностью, но что другие могут считать лучшим из обоих миров. Кроме того, в комплект входит инструмент для снятия штифтов, необходимый для автомобилей с подвеской MagneRide. Имеется полная гарантия от производственных дефектов, и он изготовлен из алюминия 6061 с допусками до +/- 0,0005 дюйма, что максимально близко подходит к OEM, насколько вы найдете. При цене 99,99 долларов это тоже относительно доступно.