Пляжный блейзер Chevy K5 стоит дороже, чем Porsche Cayenne Turbo

Некоторые из них полностью в наличии, другие больше не работают, а некоторые прошли лечение рестомодами. Это один из таких случаев. Mecum Auctions предлагает рестомод K5 Blazer 1972 года на своем аукционе в Киссимми в январе, и всем желающим нужно иметь большие карманы.

При ориентировочной цене на аукционе от 150 000 до 175 000 долларов этот блейзер K5 72 года выпуска хранился на складе с 1979 года, и у него было всего два предыдущих владельца. Когда он был новым, он был полностью укомплектован: интерьер в клетку Highlander и ковшеобразные сиденья. Внешний вид был восстановлен до исходного состояния, но откройте капот, и вы найдете двигатель LS3 V8 мощностью 480 лошадиных сил, такой же агрегат, как в Camaro SS пятого поколения и C6 Corvette.

Дополнительные интересные особенности включают оригинальную раздаточную коробку (которая была недавно перестроена), но остальные ее основные механические элементы являются современными технологиями. Есть кастомные передний и задний карданные валы, амортизаторы KYB, дисковые тормоза на 4 колеса с трубками из нержавеющей стали, новый усилитель тормозов и другое оборудование.

Интерьер сохраняет классический винтажный вид с приборной панелью Dakota и ретро-радио с функцией Bluetooth. Для круглогодичного комфорта установлена ​​система отопления, вентиляции и кондиционирования, обновлены ковровые покрытия. В продажу также входит оригинальное руководство пользователя, Protect-O-Plates и даже оригинальное руководство по контролю за выбросами. Как ни странно, нет никакого упоминания о кузове, поскольку мысль о том, чтобы ездить на этом внедорожнике без крыши в холодную погоду, пугает до костей.

Но действительно ли это стоит более 175 000 долларов? Одна только работа по ремонту, должно быть, потребовала сотен часов, но, чтобы представить их в перспективе, новый Porsche Cayenne Turbo S стоит меньше.