Rivian объявляет об очередном крупном финансировании

Инвестиционный раунд возглавил Т. Роу Прайс и включил Amazon Climate Pledge Fund, Fidelity Management and Research Company, инвестиционные фирмы Coatue и D1 Capital Partners, а также «несколько других существующих и новых инвесторов», по словам стартапа.

Новые деньги поступают всего через шесть месяцев после того, как Rivian привлекла 2,5 миллиарда долларов , и примерно через год после того, как она привлекла 1,3 миллиарда долларов . На сегодняшний день он собрал более 8 миллиардов долларов.

Трудно сказать точно, сколько у Rivian есть в банке, учитывая, что он уже потратил немало на то, чтобы нанять огромную команду, а также разработать как минимум три известных нам транспортных средства. Но после этого нового раунда финансирования, военный капитал стартапа EV, вероятно, станет соперником китайского Nio, у которого также есть миллиарды долларов в банке после ряда недавних повышений. (Однако прямое сравнение здесь сложно, поскольку некоторые китайские стартапы, такие как Nio, получили государственную поддержку.)

Эти деньги будут иметь решающее значение, поскольку Rivian готовится выпустить свои первые два электромобиля в конце этого года, пикап R1T и внедорожник R1S. Rivian также работает с Amazon над разработкой и развертыванием электрического фургона для доставки, который недавно был замечен в дикой природе.

Что примечательно в способности Rivian продолжать собирать такие огромные суммы денег, так это то, что стартап делает это, сохраняя при этом частную собственность компании. За последний год в области электромобилей произошел невероятный приток нового финансирования, во многом благодаря Tesla. Но большая часть этого произошла в результате так называемых слияний SPAC (приобретение специального назначения) , когда публично торгуемые, но в основном бездействующие инвестиционные фонды поглощали такие компании, как Canoo и Fisker.

Rivian также поддерживают BlackRock, Soros Fund Management LLC и Ford, хотя автопроизводитель из Детройта не был назван в предыдущих двух раундах финансирования. Ривиан работает над электромобилем с роскошной маркой Ford Lincoln, хотя в прошлом году сотрудничество с внедорожниками было отложено.

Однако Ford не участвовал в этом новом раунде финансирования. «Мы сохраняем значительный стратегический интерес, важную долю владения и представительства в совете директоров Rivian», - говорится в заявлении компании для The Verge.