Китай и Италия объединили свои усилия для создания нового потрясающего гиперкара

С штаб-квартирой в Моторной долине в Италии и техническим опытом из Китая, бренд, похоже, приготовил отличный рецепт успеха. Но у этой коалиции есть не только новый электрический гиперкар, но и широкий экономический и политический потенциал.

Проект, который Silk EV хочет воплотить в жизнь, называется S9, «ультра-роскошный гиперкар», который будет совместно разработан Первым автомобильным заводом ( FAW ) в регионе, где Lamborghini и Ferrari обосновались. Но S9 попадет под бренд Hongqi , который раньше был доступен исключительно высокопоставленным китайским правительственным чиновникам. Пока что единственными подробностями о S9, которые у нас есть, являются его название и приведенное выше изображение-тизер, но если верить более ранним данным прошлого года, мы можем ожидать 1400 лошадиных сил и производственный цикл всего 70 единиц. Однако это будет недешево - в нашем предыдущем отчете была оценена цена около 1,45 миллиона долларов за штуку. Но опять же, Lotus Evija тоже.

Автомобиль - часть большего плана, чем просто заработок на паре машин для супербогачей. Благодаря своему местоположению Silk EV является якорем для китайской инициативы `` Один пояс, один путь '', которая представляет собой масштабное мероприятие, направленное на создание инфраструктурных проектов в Азии, Европе и Африке, которые в совокупности примерно прослеживают старый Шелковый путь. Эти проекты будут различаться по размеру, масштабу и местоположению и будут включать железные дороги, гидроэлектростанции, плотины и мосты. Выбор Италии в качестве места рождения нового гиперкара также имеет политический смысл, поскольку Италия первой из стран Большой семерки поддержала эту инициативу «Один пояс, один путь». Если какой-либо новый бренд гиперкаров получит поддержку, чтобы добиться успеха, то это он.