Плохая погода остановила производство Ford F-150

«Из-за не по сезону низких температур в средней части Соединенных Штатов, Ford был предупрежден о том, что в ближайшие дни доступность природного газа в районе Канзас-Сити может быть ограничена», - сказала Келли Фелкер, менеджер по глобальному производству и связям с персоналом.

Это не идеальная ситуация для автопроизводителя, потому что Канзас-Сити - одно из двух предприятий, на которых строится неизменно популярный Ford F-150 . Он также занимается производством транзитных фургонов . Но почему завод закрывают? Кончился бензин. В прямом смысле. В этом районе не хватает природного газа, и Форд хочет, чтобы местные жители получали достаточно ископаемого топлива для обогрева своих домов. Затронуты в общей сложности 7300 сотрудников, работающих в час, и Ford надеется возобновить производство в следующий понедельник. Затронутые работники получат около 75 процентов своей валовой заработной платы на этой неделе.

Эта зимняя буря приходится на особенно тяжелое время для Ford, а также для всех автопроизводителей из-за глобальной нехватки полупроводниковых чипов.

Blue Oval уже был вынужден сократить производственные смены F-150 из-за нехватки чипов. Генеральный директор Джим Фарли прогнозирует, что дефицит закончится к следующей осени. Из всех автомобилей, которые он строит, F-150, вероятно, последний, который Ford хотел бы видеть в производственных условиях.

Полноразмерный грузовик, самый продаваемый автомобиль в Америке на протяжении десятилетий, является крупнейшим источником доходов автопроизводителя с годовым объемом продаж около 50 миллиардов долларов. Значительная часть этих доходов реинвестируется в развитие электромобилей. В следующем году должна появиться полностью электрическая версия, поскольку Ford готовит себя и свой давно пользующийся спросом грузовик к эпохе электрификации.