Модифицированный Nissan Navara выглядит дурно на 33-дюймовых шинах

В видео ниже мы знакомимся с модифицированной Наварой, с которой вы не захотите столкнуться в темном переулке. Во многом это связано с его огромными 22-дюймовыми колесами и 33-дюймовыми шинами.

Однако страстный модификатор грузовиков по имени Рафик Исам сделал гораздо больше, чем просто оснастил возмутительную комбинацию колес и шин. У этой конкретной Navara также есть нестандартный передний бампер, который выглядит короче, и синяя подсветка днища.
Хотя Исам говорит, что стандартная подвеска остается, был установлен двухдюймовый подъемный комплект, вероятно, необходимый для размещения этих гигантских колес и шин. Изначально окрашенная в оранжевый цвет Salvana, эта модифицированная версия имеет отделку «зеленая Toyota CHR». Сзади изменения включают титановую планку и дымчатые задние фонари. Исам признает, что изменения делают этот грузовик более «легким внедорожником», чем что-либо, приближающееся к возможностям Navara PRO-4X.

Исам так одержим модификацией грузовиков, что однажды спустили ту самую Навару. У него были колеса размером от 16 до 20 дюймов, и, наконец, теперь есть 22-дюймовые модели, которые вы видите здесь. Если Исам устанет от существующего внешнего вида - и мы должны сказать, что он привлекает гораздо больше внимания, чем даже совершенно новый Frontier - он просто изменит его снова.

Под капотом этот накачанный воздушный фильтр Navara был заменен на открытый фильтр-контейнер, в то время как используется блок управления Prospeed Shark. Однако турбонаддув на дизельном двигателе является оригинальным, но изменения означают, что теперь этот грузовик развивает мощность 226 лошадиных сил, по сравнению с примерно 160 л.с. у базового NP300. Как будто это уже не выглядит достаточно дико, Исам планирует обновить подвеску и установить в будущем широкофюзеляжный комплект. Возможно, он не сможет обогнать даже базовый Ford Ranger, но наверняка будет выглядеть так.