Subaru Levorg Wagon предлагается с внешней подушкой безопасности в Японии

Модель Levorg со спецификацией JDM может быть оснащена внешней подушкой безопасности для защиты пешеходов в случае аварии. Он надувается вокруг нижней половины передних стоек и нижней части лобового стекла, чтобы снизить риск травм. Subaru упоминает, что подушка безопасности для защиты пешеходов может не выскочить, если удар от столкновения слабый или в зависимости от скорости автомобиля.

Серийная версия Subaru Levorg 2021 года

Имейте в виду, что Levorg - не первый серийный автомобиль, оснащенный этой функцией безопасности, поскольку выпущенный в 2012 году Volvo V40 также предлагался с подушкой безопасности для пешеходов, установленной под капотом рядом с ветровым стеклом. В шведском компактном хэтчбеке датчики, относящиеся к внешней подушке безопасности, активны, когда автомобиль движется со скоростью 12-30 миль в час (20-50 км / ч) и когда температура окружающей среды составляет от -20 до +70 градусов Цельсия (от -4 до +158 градусов по Фаренгейту).

В то время как внешние подушки безопасности предназначены только для пешеходов, аналогичная технология разрабатывается для защиты от столкновения с автомобилем. В 2019 году ZF продемонстрировала подушку безопасности, установленную на боковом пороге автомобиля, которая служила продолжением зоны деформации между стойками A и C в случае бокового удара. Внешняя подушка безопасности была в пять-восемь раз больше, чем обычная подушка безопасности водителя, и имела объем от 280 до 400 литров.

Развитие технологий подушек безопасности продолжается и в салоне, где последний Mercedes S-Class оснащен подушками безопасности для задних пассажиров, которые защищают их в случае лобового столкновения . Luxobarge от Daimler - не первое транспортное средство с этой функцией, но W223 выводит технологию на новый уровень, поскольку подушки безопасности автоматически адаптируются к детским сиденьям и работают вместе с надувным ремнем безопасности.