Британская компания AC Cars представила более быструю версию электрического Ace

Не волнуйтесь, если вы не можете точно отличить Cobra и Ace друг от друга: первый был эволюцией второго с двигателем V8, поэтому они выглядели очень похожими, если смотреть снаружи. Сходство не уменьшилось в 2021 году, и два родстера имеют более чем мимолетное сходство. Некоторые из ключевых элементов стиля, которые отличают Ace от Cobra, - это особая передняя часть с большей решеткой радиатора, крылья без вентиляционных отверстий и колесные арки без вспышек.

Мощность для Ace исходит от электродвигателя, который потребляет электроэнергию от литий-ионной аккумуляторной батареи на 38 киловатт-часов для развития 308 лошадиных сил и до 368 фунт-футов крутящего момента, хотя постоянный крутящий момент составляет 184. AC говорит, что этого достаточно мощность для 5,5-секундного спринта с нуля до 62 миль в час, и это составляет 200 миль пробега.

Нет ни слова о том, какое влияние оказывает аккумулятор на обращение с ним, хотя мы знаем, что электрический Ace весит около 2300 фунтов. Это на несколько сотен фунтов больше, чем у оригинального Ace, который был построен с 1954 по 1962 год. Для контекста, электрическая Cobra, анонсированная в 2020 году, весит 2755 фунтов из-за аккумуляторной батареи на 54 киловатт-часа.

AC построит 37 экземпляров Ace RS Electric Founders Edition по цене 129 500 фунтов стерлингов, сумма, которая составляет около 179 900 долларов США при текущем курсе конверсии - это примерно на 84 000 долларов больше, чем у подлинной Shelby 289 Street Cobra с корпусом из стекловолокна без корпуса. двигатель и трансмиссия, и примерно на одном уровне с автомобилем с алюминиевым кузовом. Каждый Ace RS будет собираться вручную в Англии, а поставки клиентам намечены на конец 2022 года.