Nissan назначил инженеров по запахам для работы над запахом новых автомобилей

Eastland почувствовал запах всех материалов, которые могут быть использованы в салоне, от кожаной обивки до рулевого колеса. У него хорошо обученный нос, чтобы распознавать детали запахов. В дополнение к прекрасному обонянию Истленд получил степень магистра химии в области судебной медицины в Лестерском университете в Великобритании.

Работа не так проста, как просто понюхать кучу автомобильных запчастей. Аромат может меняться в зависимости от температуры и времени, поэтому компании Eastland приходится оценивать материалы в нескольких условиях.

«Ключевая часть моей роли в оценке материала - держать клиента в центре нашего внимания. При любых изменениях или новом дизайне потенциальные запахи должны быть частью более широкой оценки эффективности этого изменения», - сказал Eastland сказал.

Eastland не одинок. У Nissan есть инженеры с аналогичной работой в Японии и США, которые выполняют аналогичные обязанности в отношении автомобилей, разрабатываемых на этих рынках.

Истленд считает, что его работа становится все более важной по мере того, как в автомобиле становится тише. При меньшем уровне шума чувства пассажиров переключаются на другие элементы автомобиля, например, на его запах.

Есть также нормативные вопросы, с которыми нужно бороться . Некоторые материалы могут содержать летучие органические соединения, которые могут вызывать аллергические реакции у пассажиров. Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций, Китай , Япония и Россия разработали рекомендации по качеству воздуха в салоне автомобиля, чтобы смягчить эти реакции.