Jeep Grand Cherokee L лишился подвески Quadra-Lift из-за нехватки чипов

По данным Mopar Insiders, регулируемая по высоте подвеска является стандартным оборудованием на Overland, Summit и Summit Reserve . Если заглянуть в онлайн-конфигуратор Grand Cherokee L, то теперь можно увидеть только стандартную подвеску. Дальнейшее расследование показало, что функция Quadra-Lift была удалена, и в отчете со ссылкой на представителя Jeep говорится, что она была удалена из-за продолжающейся нехватки чипов. Motor1.com связался с Jeep, чтобы подтвердить это и определить, есть ли прогнозируемые сроки, когда функция вернется. Мы предоставим обновленную информацию, если появится новая информация.

Система пневмоподвески обеспечивает пять различных настроек, которые изменяют жесткость подвески и дорожный просвет. Клиренс может варьироваться до 4,2 дюйма, что немаловажно для любого автомобиля, предназначенного для бездорожья. Таким образом, исключение функции Quadra-Lift из линейки изменяет максимальные углы въезда и съезда Grand Cherokee L.

Реально говоря, мы подозреваем, что очень немногие владельцы будут кататься на своих трехрядных внедорожниках за 60 000 долларов в среде, где такая возможность требуется. Вероятно, поэтому Jeep решил убрать эту функцию вместо того, чтобы отложить производство. И поскольку это был стандартный элемент на некоторых уровнях отделки салона Grand Cherokee L, Mopar Insiders сообщает, что на окончательную рекомендованную производителем рекомендованную цену на затронутые модели добавлено 750 долларов.

Это последняя из серии корректировок на лету, вносимых многочисленными автопроизводителями для поддержания работоспособности производственных линий. Ранее в этом году GM поставила пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra без функции отключения топливосберегающего цилиндра на моделях с 5,3-литровым V8. Volkswagen продал свой малолитражный Fox в Бразилии без информационно-развлекательных систем . Ford построил грузовики F-150 без некоторых электронных модулей , но держал их до тех пор, пока эти модули не были доступны, прежде чем отправлять их. Даже с этими решениями временные остановки производственных линий в той или иной степени затронули почти всех автопроизводителей по всему миру.