Ford Fiesta (2022 г.) обновляет нынешнее поколение Fiesta

Двигатель мощностью 200 л.с. предназначен для более спортивной версии Fiesta ST. Мощность такая же, как у Fiesta ST 2018 года , но максимальный крутящий момент увеличивается с 290 до 320 Нм (между 1600 и 4000 об / мин). Преимущества не меняются. От 0 до 100 км / ч за 6,5 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км / ч. У него также есть новые передние сиденья, которые, по словам Форда, лучше поддерживают кузов (в этом смысле сиденья Fiesta ST 2018 уже хороши).

Чтобы отобразить приборы, вы можете запросить замену традиционных игольчатых манометров на 12,3-дюймовый экран , как на Ford Puma ( изображение ). Этот экран дает водителю определенную степень свободы для организации информации по своему вкусу.

В нем установлена ​​система FordPass Connect , которая позволяет запрашивать некоторые данные с автомобиля через приложение для смартфона, такие как местоположение, километры, уровень топлива в баке, давление в шинах или положение замка дверей.

Самая продвинутая мультимедийная система, которую вы можете оборудовать, - это SYNC3 , как и нынешняя Fiesta. Он совместим с Android Auto и Apple CarPlay и управляется через 8-дюймовый сенсорный экран, расположенный в верхней части приборной панели (в этом разделе нет новостей).

Светодиодные фары теперь входят в стандартную комплектацию всей Fiesta (на Fiesta 2017 они были стандартными или дополнительными в зависимости от уровня отделки салона). Кроме того, в качестве опции и как отличная новинка доступны матричные , позволяющие ездить с подключенными длинными, не ослепляя водителей впереди.

Некоторые из систем помощи при вождении, которые уже были доступны на Fiesta 2017 и по-прежнему доступны на Fiesta 2022, включают: круиз-контроль с автоматической функцией остановки и движения (эта функция доступна только для Fiesta с автоматической коробкой передач), скорость система распознавания знаков, система полуавтоматической парковки (автомобиль берет на себя рулевое управление, водитель педалей и коробку передач), обнаружение и оповещение транспортных средств в слепой зоне, система автоматического обслуживания в полосе движения и экстренное торможение.