У нового Peugeot e-Partner уже есть цена и начинается его коммерциализация в Испании.

После запуска нового Peugeot e-Rifter настала очередь его альтернативы профессионалам, работающим в большом городе. Peugeot подчеркивает, что имя Partner является синонимом надежного, надежного и надежного инструмента. Теперь он адаптируется к новым временам. Времена, когда жизнеспособная мобильность является главным действующим лицом.

Peugeot e-Partner, электрический фургон, сделанный в Испании
Как и его аналоги от брендов Citroën и Opel, новый e-Partner производится на производственных мощностях Stellantis в Испании . Точнее в Виго. Модель, сохраняющая всю универсальность и уровень практичности, присущие версиям с двигателем внутреннего сгорания. И именно поэтому Peugeot Partner был взят за отправную точку.

Новый e-Partner будет доступен в двух размерах корпуса (Standard и Long). Имеет полезный объем до 4,4 м 3 в случае длинной модели. В стандартной версии заявлен полезный объем 3,9 м 3 соответственно. Со своей стороны максимальная полезная нагрузка составляет 800 килограмм . И, что не менее важно, он имеет буксировочную способность 750 кг.

Что касается оснащения, то самые полные версии могут похвастаться технологическим оснащением. И дело в том, что электрическая версия может включать исключительно 10-дюймовую цифровую приборную панель. В этой модели также дебютирует система Surround Rear Vision, которая воспроизводит виды окружающей среды автомобиля на экране, расположенном там, где находится внутреннее зеркало заднего вида. Диапазон состоит из Pro и премиум отделки.

Автономность нового Peugeot e-Partner

Система электропривода нового e-Partner состоит из литий-ионной батареи емкостью 50 кВтч , основная задача которой - приводить в действие двигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.) и максимальный крутящий момент 260 Нм . Заявленная дальность полета составляет 275 километров по циклу WLTP. Он способен разгоняться от 0 до 100 км / ч за 11,2 секунды и развивать максимальную скорость 130 км / ч.

С помощью переключателя режимов движения можно выбирать между профилями Eco, Normal и Power. В зависимости от выбранного режима приоритет будет отдаваться эффективности или производительности. Кроме того, можно выбирать между двумя режимами торможения: умеренным и усиленным.

Какая у него цена? Книга заказов для нового электронного партнера открыта. Peugeot подчеркивает, что он доступен у испанских дилеров по стартовой цене 24 957 евро. Первые поставки состоятся до конца года.