Обновление программного обеспечения Chevy Bolt для ограничения заряда до 80%, ограничения на выпадение

В то время как отзыв о замене аккумуляторных блоков остается в силе, новое обновление позволит владельцам снова парковаться в гаражах, заряжаться в помещении в течение ночи и запускать свои автомобили ниже порогового значения 70 миль.

Это все то, что им ранее запрещали делать в период отзыва, поэтому похоже, что опыт владения станет более терпимым, чем раньше. Предыдущая рекомендация ограничивала уровень заряда до 90% и минимум 70 миль диапазона .

Для сравнения, новое обновление ограничивает общий диапазон еще на 10% вверху, хотя оно позволяет владельцам полностью разрядить батарею, если необходимо, тем самым открывая больший общий диапазон.

Обновление также будет запускать диагностику, « предназначенную для обнаружения конкретных отклонений, которые могут указывать на редкую проблему с батареей», - сказал GM. Он будет нацелен на автомобили, у которых не заменялись батареи в соответствии с текущим отзывом аккумуляторов.

Первым будет выпущено обновление программного обеспечения для владельцев Chevrolet Bolt EV 2019 года; для владельцев Bolt EV 2017–2018 и Bolt EV и EUV 2020 или более поздних версий обновление программного обеспечения станет доступно в ближайшие 30 дней.

Владельцы электромобилей Chevrolet Bolt 2019 года, которые еще не прошли полную замену аккумулятора, должны связаться со своими дилерами, добавил автопроизводитель. Дилеры GM начали замену аккумуляторных батарей Bolt EV и EUV в начале ноября.