Новый Lexus RZ 2022 года - электрический внедорожник с акцентом на производительность

Официально анонсированный в рамках  ежегодного форума Toyota и Lexus Kenshiki, он основан на платформе Toyota e-TNGA, но с индивидуальными модификациями, направленными на то, чтобы вывести «впечатления от вождения на новый уровень».

Вице-президент бренда в Европе Паскаль Рух сказал Autocar, что приоритетом для Lexus является предложение «потрясающих ходовых качеств», и намекнул, что он предложит варианты будущих электромобилей, которые «поддерживают спортивную позицию бренда».

RZ будет иметь полностью регулируемый полный привод и технологию управления по проводам, а также обещает «невероятное прохождение поворотов и устойчивость на дороге».

Сделанные на заказ модификации, в том числе «более легкие и компактные двигатели», увеличенная жесткость кузова и собственная полностью регулируемая система полного привода Direct4, нацелены на обеспечение «увлекательного и полезного опыта вождения на дороге».

Система Direct4 позволяет RZ распределять мощность по обеим осям «в мгновение ока», по сути мгновенно переключаясь между передним, задним и полным приводом в зависимости от ситуации. Lexus будет использовать эту установку на всех будущих электромобилях, предполагая, что каждый будет использовать двухмоторную установку.

Предварительные изображения показывают, что стиль будет вдохновлен радикальной концепцией LF-Z Electrified, представленной ранее в этом году.

Таким образом, он, вероятно, примет узнаваемые пропорции внедорожника, но, как его братья Toyota bZ4X и Subaru Solterra , будет сидеть ближе к земле. Он также внесет ряд новых дизайнерских решений, впервые замеченных в этой концепции.

Тонкая задняя световая планка концепт-кара и четко прописанное название бренда являются одними из характеристик, которые, вероятно, будут определять, например, сделанные на заказ электромобили Lexus, но уже ясно, что выдающийся плавник на крыше LF-Z не поступит в производство.