Volkswagen решил внести серьезные изменения в модельный ряд своего небольшого внедорожника сегмента B. Volkswagen T-Cross готов встретить новый год с модельным рядом 2022 года . Уменьшенный диапазон. Уровень отделки Edition, на сегодняшний день версия доступа, исчезает из конфигуратора. Это решение имеет большое значение, а именно то, что стартовая цена T-Cross становится дороже.
Volkswagen выбрал в качестве приоритета свой захватывающий новый внедорожник-купе? Обратите внимание на недавний коммерческий запуск Volkswagen Taigo. Внедорожник, который на техническом уровне исходит от T-Cross и производится на тех же предприятиях. Завод Volkswagen в Наварре. Во времена нехватки полупроводников и микрочипов нельзя исключать, что бренд решил направить значительную часть своих ресурсов на продвижение Taigo в нападении на дилерские центры.
Ассортимент и комплектация Volkswagen T-Cross 2022
После снятия вышеупомянутой отделки Edition T-Cross может быть сконфигурирован только в двух версиях: Advance и Sport . Таким образом, самая базовая отделка модельного ряда 2022 года уже приносит с собой значительный вклад. Ниже мы перечисляем наиболее выдающееся стандартное оборудование :
Продвигать
16-дюймовые легкосплавные диски
Продольные рейлинги черного цвета
Галогенные фары
Блоки задних фонарей в светодиодной технологии
Коврики из ткани
Передние сиденья с регулировкой по высоте
Заднее многоместное сиденье с ассиметрично складывающейся спинкой и разделенной спинкой
Обивка из натуральной ткани
Сумки для хранения в задней части передних сидений
Ящик для хранения вещей под правым передним сиденьем
Ручной тормоз с кожаной рукояткой
Регулировка пола багажника по двум высотам
Кожаная ручка рычага переключения передач
Передний центральный подлокотник, регулируемый по длине, с вещевым ящиком и 2 USB-разъемами для зарядки сзади
Кожаное многофункциональное рулевое колесо
Противотуманные фары со статическим освещением поворотов
Датчик давления в шинах
2 интерфейса USB Type-C на передней панели
Автоматическое включение ближнего света фар
Фары для дневного вождения
Фары с функцией выхода из дома и функцией выхода из дома вручную
Ассистент предупреждения о выезде с полосы движения Ассистент движения по полосе
Система экстренного торможения Front Assist
Центральный замок с дистанционным управлением
Помощь при старте с холма
Адаптивный круиз-контроль и ограничитель скорости
Детектор усталости
Освещение багажника
Цифровой радиоприемник DAB +
Внутреннее зеркало заднего вида с антибликовым покрытием
Регулируемые и складывающиеся наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Передний и задний парктроник
Спорт (добавляет)
17-дюймовые легкосплавные диски
Продольные рейлинги из анодированного серебра
Светодиодные фары ближнего и дальнего света
Комфортные спортивные передние сиденья
Климат-контроль "Air Care Climatronic"
Цифровая приборная панель Volkswagen Digital Cockpit Pro с экраном 10,25 дюйма
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим антибликовым покрытием
Селектор режима вождения
Датчик дождя
Бензиновые двигатели Volkswagen T-Cross 2022 года
Что касается механической части, T-Cross продолжает делать ставку на бензин. Не существует дизельных или двухтопливных версий, которые в последнем случае позволили бы вам получить экологический знак ECO от DGT (General Directorate of Traffic). Привод доступа - двигатель 1.0 TSI мощностью 95 л.с., связанный с пятиступенчатой механической коробкой передач. На одну ступень выше - двигатель 1.0 TSI мощностью 110 л.с., доступный с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением.
Самая эффективная альтернатива, венчающая линейку, - это двигатель 1.5 TSI мощностью 150 л.с. в сочетании исключительно с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG. Кстати, все двигатели переднеприводные.