Современный кабриолет Chevy Chevelle — это действительно Camaro, и он выставлен на продажу

Ретро-стиль от Vision Retro Designs сочетает в себе черты Chevelle и Camaro, в том числе четыре круглых фары. Также есть капот с двойным куполом и новые панели кузова из углеродного волокна. Искрящаяся бордовая краска покрывает экстерьер, а толстые полосы обнажают карбон.

Он ездит на 20-дюймовых колесах со сдвоенными спицами и хромированной отделкой. Шины Pirelli P Zero Sport обхватывают их. Тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми стопорами сзади.

Внутри кожа Tuxedo Black Nappa с красной строчкой. На руле и дверных порогах также есть карбоновая отделка. Планировка салона знакома по Camaro того периода.

Мощность исходит от 6,2-литрового V8 с наддувом LSA, который развивает мощность 580 лошадиных сил (433 киловатта). Он работает через шестиступенчатую автоматическую коробку передач GM 6L90 Hydra-Matic. Небольшая доработка под капотом — распорка из углеродного волокна.

Это был прототип Vision Retro Designs для преобразования Chevelle, и компания использовала его в качестве рекламного средства. Автомобиль сохранил технологии от Camaro, такие как камера заднего вида и датчики парковки.

Оригинальный Chevelle был шильдиком среднеразмерного автомобиля Chevrolet с 1964 по 1977 год. Он был доступен в различных вариантах кузова, включая седан, купе, кабриолет, универсал, и даже был основой для пикапа El Camino.

Модели SS Performance были основными игроками в войне маслкаров с конца 60-х и начала 70-х годов. Эти автомобили были доступны с различными двигателями, в том числе с большими блоками V8 рабочим объемом до 7,4 литра (454 кубических дюйма).