Бывший дизайнер BMW, мини-дизайнер может многое сказать о концепте XM

Конечно, красота в глазах смотрящего, хотя мы должны признать, что последний концепт от баварской компании застал нас всех врасплох. Концепция XM в отличие от любого предыдущего продукта от BMW и , судя по последним фотографиям шпиона (взгляд на соответствующие ссылки ниже), этот язык дизайна будет перенесен на серийную модель.

По словам Стивенсона, передняя часть мощного внедорожника «столь же спорна, столь же противоречива и столь же ужасна, как и любой другой взгляд на этот автомобиль». Проще говоря, он объясняет, что передняя панель не имеет никакого смысла в основном из-за соотношения между гигантскими решетками и крошечными фарами. Эту несоразмерность еще больше подчеркивают подсвеченные контуры решетки радиатора.

Задняя часть почти такая же «болезненная», как говорит Стивенсон. Его главная критика здесь начинается с двух логотипов BMW на заднем стекле, которые являются возвратом к оригинальному BMW M1. Однако в его глазах им просто не место, и «это все равно, что дважды подписаться своим именем — зачем вам это делать?» Выхлопные трубы? Стефенсон делает глубокий вдох...

Интересно, что дизайнер находит в XM две положительные стороны. Первый — это капот массивного внедорожника, а второй — то, как черные акценты интегрируются в боковой профиль автомобиля и скрывают дверные ручки. Два из ста элементов дизайна… неплохо, правда?