Восстановление автобуса с обрушившегося Питтсбургского моста потребовало огромных усилий

На прошлой неделе внезапное обрушение моста в Питтсбурге, штат Пенсильвания , попало в заголовки газет, и, к счастью, обрушение перехода Ферн-Холлоу-Крик привело лишь к незначительным травмам. Сейчас работа по очистке идет полным ходом, а местность и условия создают серьезные проблемы для рабочих на местах. В частности, потребовались огромные усилия, чтобы восстановить автобус, который ехал по мосту.

Сочлененный автобус, находящийся в ведении администрации порта округа Аллегейни, перевозил всего двух пассажиров, когда он пересекал мост сразу после 6:30 утра 28 января. Когда пролет рухнул, автобус застрял в овраге в парке Фрик, где находился мост. построен, чтобы пересечь, наряду с пятью другими автомобилями в соответствии с AP News . Спасатели сформировали живую цепь, чтобы помочь добраться до пассажиров автобуса и доставить их в безопасное место, а другие спустились почти на 150 футов в ущелье, чтобы добраться до тех, кто находится в других транспортных средствах.

Началась уборка, и в первую очередь нужно извлечь автомобили из-под обломков рухнувшего моста. Как вы можете себе представить, в хороший день вытянуть здоровенный автобус достаточно сложно. В данном случае снежные условия и тот факт, что сам автобус стоит на склоне в овраге, только усложняют задачу. Речь идет об автобусе № 3309, принадлежащем администрации порта в округе Аллегейни, а масса New Flyer Industries D60LFR 2013 года превышает 40 000 фунтов. На самом деле вы можете получить представление о том, каково было ездить именно на этом автобусе, на YouTube с видео, снятым в 2018 году на шоссе 61C в центре Питтсбурга, штат Пенсильвания.
Когда в понедельник восстановительные работы пошли полным ходом, рабочие использовали лестницы, установленные на обрушившемся дорожном покрытии, чтобы спуститься вниз по борту автобуса, чтобы расположить подъемное оборудование в соответствии с требованиями. Команда из Питтсбурга Hazmat вмешалась, чтобы слить из автобуса 100 галлонов дизельного топлива перед подъемной операцией.
Некоторые обломки самого моста также остались на крыше автомобиля, что только усложнило усилия по его извлечению. Поднятие автобуса могло привести к падению больших кусков мусора на землю, которые могли легко травмировать находящихся поблизости, поэтому в порядке вещей были ловкость и осторожность.

Большой кран от Allegheny Crane and Rigging был основной установкой, предназначенной для подъема автобуса из-под обломков, с множеством кранов меньшего размера, готовых помочь. С помощью крана и подъемной установки, специально сконфигурированных для этой работы, тяжелый сочлененный автобус был извлечен из-под завалов. Фотографии, сделанные Департаментом общественной безопасности Питтсбурга на месте, показывают, что небольшая толпа собралась, чтобы посмотреть на операцию по восстановлению.

60-футовый автобус всегда был трудным подъемом. Шарнирная секция посередине только усложняет задачу, и нетрудно представить наихудший сценарий, при котором автомобиль складывается в воздухе и раскалывается посередине. Тем не менее, профессионалы были на работе, и автобус подняли высоко в воздух, прежде чем его благополучно остановили на оставшейся проезжей части на краю ущелья в парке Фрик. Краны также приступили к подъему нескольких других автомобилей, которые стали жертвами внезапного обрушения моста.
Еще в 2016 году The Drive опубликовал статью о том, как правительство США не дает рухнуть своим многочисленным мостам через весь Союз. К сожалению, кажется, что процесс пошел наперекосяк в этом случае. Несмотря на сообщения в 2019 году и совсем недавно в сентябре 2021 года о том, что мост находится в «плохом» состоянии, в то время он не считался достаточно плохим, чтобы закрыть его. PennDOT хранит полный отчет об инспекции, отклоняя призывы к публичному обнародованию на данном этапе, поскольку расследование продолжается.

Примечательно, однако, что в течение некоторого времени мост демонстрировал явные признаки деградации даже для непрофессионала. Примечательно, что местный инженер-программист еще в 2018 году обратил внимание на неисправную поперечную скобу под конструкцией .
После этого были проведены ремонтные работы и установлены дополнительные крепления, но тем не менее это свидетельствует о том, что этот мост долгое время находился в запущенном состоянии, и его обрушение вряд ли должно стать неожиданностью.

Это не единственный мост, который сейчас страдает в Америке. В 2021 году произошел обрыв балки на мосту Эрнандо ДеСото через реку Миссисипи, который служит жизненно важным связующим звеном между Теннесси и Арканзасом. История во многом та же самая, с повреждением, впервые обнаруженным много лет назад, задолго до того, как на самом деле произошла крупная авария.
Хотя тем, кто находился на мосту, удалось избежать серьезных травм, в следующий раз людям может не повезти. Мы надеемся, что это тревожный сигнал, который нужен муниципалитетам для того, чтобы привести в порядок свою инфраструктуру.