Получите один из последних двигателей Chevrolet LS7 Crate здесь, прежде чем они исчезнут

Яне могу забыть свой первый опыт работы с двигателем V8 Chevrolet LS7, который скоро исчезнет . Я всего несколько месяцев занимался всей этой «автомобильной журналистикой» и побывал на пресс-дне в загородном клубе Autobahn в Джолиете, штат Иллинойс. Среди многих автомобилей, привезенных на трассу, чтобы мы могли насладиться, ошибиться, протестировать и просмотреть, был совершенно новый Chevrolet Camaro Z/28 , и его капли были вне графика.

Он имел «Flow Tie», липкие AF Pirelli P Zero Trofeo Rs , амортизаторы Multimatic DSSV , квадратную стойку (потому что быть квадратным — модно), углеродно-керамические тормоза, шестиступенчатую механическую коробку передач Tremec . Сердце его, этот 505-сильный двигатель LS7 V8, который кричал до 7100 оборотов в минуту. И пока все были заняты, набивая лица бесплатными креветками для завтрака, заливая тогда еще новый Hellcat на статической витрине, M3 и Jaguar F-Type R , последний из которых расплавил мой микрофон .Позже в тот же день я подошел к пиарщику Шевроле, присматривавшему за Камаро, и спросил, могу ли я получить ключи в то прохладное, слегка влажное осеннее утро. Не предусмотрительно отдав мне ключи, он согласился. И крайне глупый с моей стороны, я ответил: «Правда?» а затем продолжайте бежать к машине на полной скорости. Кто-то, вероятно, должен был заняться мной.
В то время как есть те, кто запомнит машину из-за ее ужасного вида или Camaro, который можно было заказать без радио и кондиционера, я запомню ее, потому что за последние 10 лет, когда я водил машину и писал, было немного вещей. об автомобилях, которые по опыту приблизились к Z/28. И большая часть этого была из-за LS7. К сожалению, версия этого двигателя с коробчатым двигателем скоро будет снята с производства.
К счастью, LS7 все еще есть в наличии в некоторых из любимых мест выступлений The Drive , в том числе на Summit и Jegs , и вы можете приобрести множество менее дорогих подержанных LS7 на eBay, включая этот , этот , этот или этот . Строкер . Так что, если у вас есть проектный автомобиль, которому нужен один из самых лучших двигателей V8 за всю историю, возьмите его себе и убедитесь, что все еще могут слышать рев LS7.

И, если вы чувствуете ностальгию по Camaro Z/28, в настоящее время он продается в Carvana … но вам, возможно, придется побороться со мной за него.
Вспоминая тот день сейчас, я до сих пор слышу пуск. Висячие кулачки, которые оседают в это сладкое бормотание, когда двигатель прогревается. А затем, как только ямы на трассе миновали, LS7 выплеснул всю ярость. Ей-богу, мисс Молли, как приятно было это слышать. И поскольку он основан на платформе LS, нельзя отрицать, что LS7 был рожден в старых добрых США, штат А., с басами, которые производит этот мотор. В вокале двигателя есть индустриальное качество, в отличие от Voodoo GT350, который звучит более по-европейски.
В течение 10 кругов я отскакивал на Camaro Z/28 от бордюров, чувствовал себя настоящим гонщиком — примерно на 1/10 скорости настоящего гонщика — и кричал из поворота в поворот, позволяя LS7 воть так сильно, как только мог. Я вышел из себя, изменился и отчаянно нуждался в Z / 28 в своем гараже. Черт, я все еще хочу Z/28 даже спустя столько лет. И зная, что LS7 теперь идет по пути самого Z/28, мне грустно, но я благодарен, что смог это испытать. Даже на несколько коротких кругов. Бери, пока можешь.

LS7 умер. Да здравствует LS7.