Топ-10 лучших минивэнов и пассажирских транспортных средств 2022 года

Сегмент минивэнов подвергался нападкам в течение многих лет и теперь близок к исчезновению, поскольку люди переходят на более модные внедорожники. Для больших семей традиционный MPV по-прежнему трудно превзойти, поскольку они гораздо более эффективно используют свое пространство. Вы получите больше внутренней комнаты для того же следа, а большинство MPV имеют три точки ISOFIX в задней части, или даже интегрированные сиденья для усилителей, и это особенности, которые даже самые большие внедорожники не предлагают.

Несмотря на то, что традиционные минивэны вымирают, есть надежда на появление минивэнов на базе фургонов. Поскольку в последние годы фургоны стали гораздо более пригодными для жизни, пассажирские версии теперь являются настоящей альтернативой традиционным пассажирским транспортным средствам. Уберите сиденья, и они также идеально подходят для домашнего переезда. Действительно многоцелевой автомобиль.

1.  Дачия Джоггер

Семьи, живущие с ограниченным бюджетом, нуждаются в хороших новостях прямо сейчас; и, как по сигналу, появляется настоящий семиместный семейный автомобиль, который можно купить менее чем за 15 000 фунтов стерлингов. Бюджетный бренд Dacia наконец-то присоединился к классу минивэнов, и это было сделано с довольно компактным, но функциональным Jogger , который предлагает семейные автомобили, которые мы редко знали.

Этот автомобиль не самый большой, умный или универсальный автомобиль в своем классе, но если это все, что действительно нужно вашему растущему потомству, и это стоит вам денег на Fiesta, как вы можете жаловаться? Он предлагает пять сидений приличного размера и еще пару детских в багажнике, но последнее можно легко полностью снять, когда вам нужно нести большие грузы.

Jogger разделяет платформу модели с супермини Sandero , а также его 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 109 л.с.; бензиновый гибрид появится позже. Мы еще не ездили в Великобритании, но протестировали бензиновую модель в Европе. Производительность довольно скромная, но более чем достаточная, с разумным крутящим моментом для перевозки на средние расстояния и высокой высшей передачей для экономичной езды на дальние расстояния. Езда и управляемость такие же обычные, как и ходовые качества автомобиля, с небольшой жесткой пружинистостью, характеризующей езду, в частности, но это не вызывает возражений.

Кабина довольно редко оснащена в случае моделей нижних отделов, в котором просто есть встроенный смартфон для развлекательных и навигаций и навигации на автомобиле, но предлагают установленные встроенные сенсорные и заводские навигации в качестве стандарта. И есть даже умные рейлинги на крыше, которые можно превратить в собственный багажник на крыше для хранения велосипедов и грузовых боксов.

В течение десяти или более лет не было нового минивэна, способного возродить интерес к этому угасающему классу; но одна только ценность Jogger могла сделать это.

2.  Фольксваген Туран

Touran ощущается как автомобиль, созданный из самого ядра учебника MPV, рожденный для того, чтобы обеспечить большое пространство для пассажиров при довольно компактных размерах.

Он не может сравниться с  BMW 2 серии Gran Tourer  по привлекательности премиум-бренда или привлекательности для водителя, в то же время ему не хватает шарма в дизайне. Но, как и все великие Volkswagen, он функционален во всех отношениях, предлагая универсальный и довольно просторный семиместный салон, не рискуя затмить свой полулюкс с тремя спальнями.

VW предлагает автомобиль только с 1,5-литровым двигателем TSI Evo, который развивает мощность 148 л. Управление аккуратное, сдержанное и удобное.

Touran набирает не менее восьми баллов из 10 по каждому параметру, что делает его сильным универсалом, который делает именно то, что заявлено на жестяной банке, с фантастической стабильностью.

3.  Форд С-Макс

Ford — один из очень немногих производителей, которые продолжают выпускать традиционные минивэны, хотя это означает, что старые модели будут выпускаться в течение длительного времени. Ford S-Max в настоящее время довольно старый, он производится с 2015 года, но новая гибридная трансмиссия и обновления информационно-развлекательной системы поддерживают его актуальность.

Он не так привлекателен, как предыдущий, с точки зрения вождения: уникальное преимущество старого автомобиля в виде причудливой внешности и удивительно хорошей управляемости было несколько омрачено слегка одномерным 2,5-литровым бензиново-электрическим двигателем Ford. Тем не менее, это по-прежнему респектабельный, конкурентоспособный и в целом приятный в управлении семейный автомобиль. Поскольку теперь это  только гибрид , он также очень экономичен — и с 187 л.с., который можно использовать, он также не недоедает.

4. Ситроен Берлинго

Более двух десятилетий назад и почти два миллиона проданных автомобилей Citroën впервые представил минивэн на базе фургона с Berlingo, и эта модель последнего (но только третьего) поколения возвращает очарование оригинала и странную привлекательность.

Есть веские причины, по которым вы могли бы купить его вместо более традиционного минивэна: салон действительно вместительный, со 186 литрами места для хранения в различных отсеках, разбросанных повсюду, и даже с семью сиденьями все еще остается достаточно места для багажа.

Лучше всего то, что Berlingo едет с истинным спокойствием и интуитивно рулит, что, наряду с щедрым уровнем оснащения для автомобилей британской спецификации, делает его чем-то вроде повседневной жемчужины.

Ложка дегтя для некоторых может быть главным аргументом в пользу продажи автомобиля для других: пассажирская версия Berlingo теперь работает только на электричестве, питается от электродвигателя Stellantis мощностью 134 л.с. и аккумуляторной батареи на 50 кВтч. Это составляет реальный диапазон всего около 110 миль; но если вы готовы к эксплуатации автомобилей с нулевым уровнем выбросов на этих условиях, у Berlingo есть много привлекательности.

5.  Форд Гэлакси

У Ford S-Max есть еще более крупная и практичная родственная модель Ford Galaxy. Помните, это был первый минивэн Форда. Внутри он очень похож на S-Max, но с более высокой линией крыши и чуть более просторным салоном, а также с такой же гибридной трансмиссией.

Разница в том, что он имеет семь действительно удобных мест, что делает его идеальным транспортом для больших взрослых семей. Он менее привлекателен в управлении, чем S-Max, но он еще более удобен на автомагистралях и по-прежнему управляется на удивление хорошо, как мы привыкли от Ford.

6.  Ситроен Гранд С 4 Спейстурер

Citroen Grand C4 Spacetourer (в девичестве Пикассо) также существует уже давно. Его предшественник был одним из самых первых на рынке минивэнов среднего размера, и хотя его конкуренты, такие как Renault и Vauxhall, уже давно ушли из автосалонов в Великобритании, Picasso все еще с нами.

Возраст нынешней модели проявляется в интерьере. Тем не менее, он сохраняет всю причудливость, которая сделала оригинал таким уникальным предложением в сегменте, который многие сочли бы совершенно скучным. Раньше был 5-местный C4 Spacetourer , но его сняли с продажи.

Интерьер может показаться немного староватым, но он по-прежнему очень функционален, а зеркальное отображение смартфона позволяет использовать информационно-развлекательную систему. В управлении C4 не хватает блеска Ford S-Max, но он далеко не плох на дороге, и по-прежнему предлагает выбор бензиновых и дизельных силовых агрегатов, а также появится электрическая версия. Что касается минивэнов, то это похвальный, хотя и не идеальный пример.

7. Мерседес-Бенц GLB и EQB

Самый практичный компактный автомобиль Mercedes представляет собой нечто вроде слияния дизайна минивэна и внедорожника, но, как бы вы ни видели этот автомобиль, мало кто спорит, что его семиместная компоновка салона и выбор двигателей делают его лучшей моделью для рассмотрения здесь. .

Вы можете выбрать один из двух бензиновых двигателей (базовый 163 л.с. -200 или GLB 35 марки AMG), два дизеля (GLB 200d или -220d) с полным приводом, доступным для каждого варианта более высокого уровня. Полностью электрический EQB выпускается в модификациях -300 и -350, причем последний предлагает впечатляющие 288 л.с. и полный привод в сочетании с заявленным запасом хода в 250 миль.

Практичность находится на одном уровне с другими компактными семиместными автомобилями, самые задние кресла автомобиля могут использоваться только детьми младшего возраста, но они доступны как в моделях с поршневым двигателем, так и в полностью электрических моделях. Ощущения от вождения не соответствуют самым высоким стандартам Mercedes, в частности, ходовые качества и управляемость автомобиля кажутся негибкими и более плохими, чем у конкурентов в этом списке, но тем не менее сносными.

8. BMW 2 серии Gran Tourer  и BMW 2 серии Active Tourer

Active Tourer 2-й серии выглядит дорого, но это компенсируется тем, что он хорошо оборудован, имеет довольно высокое качество внутри и оснащен чистыми и экономичными двигателями. Это был первый переднеприводный BMW, но в классе автомобилей, которые, как правило, тусклые в управлении, это один из лучших.

В настоящее время вы можете выбирать между пятиместным Active Tourer и семиместным 2 Series Gran Tourer. Только что анонсирована замена Active Tourer , и скоро мы должны ее испытать. Он по-прежнему будет предлагать популярную гибридную мощность, а поставки начнутся в марте. Gran Tourer вряд ли будет заменен.

9. Мерседес ЭКВ

У Mercedes довольно хорошо развит рынок полностью электрических семиместных автомобилей между EQB, о котором мы уже упоминали, и этим: более крупным и дорогим EQV. По сути, электрический V-класс, это большой, высокий, похожий на фургон автомобиль с раздвижными боковыми дверями и капитанскими креслами во втором ряду, который может поворачиваться лицом вперед или назад.

Он оснащен электродвигателем мощностью 204 л.с. и имеет запас хода чуть более 200 миль. А с пневматической подвеской и большой массой он на удивление тихий и удобный, и хорошо справляется с чем-то таким большим и тяжелым.

Вам повезет, если вы воспользуетесь трансфером из аэропорта на EQV — и, учитывая налоговые льготы, ваш шофер будет очень рад воспользоваться им, если он сможет легко его зарядить.

10. Форд Турнео Кастом

Если максимальное количество места и грузоподъемности для вас является вашим приоритетом номер один, вам нужно обратить внимание на пассажирские версии фургонов среднего размера. Лучший фургон для вождения — это Ford Transit Custom, а Tourneo Custom такой же, но более удобный для перевозки пассажиров.

Один из наших фотографов управлял Ford Tourneo Custom PHEV в течение шести месяцев и обнаружил, что универсальность идеально соответствует его стилю жизни, и хотя он никогда не собирался конкурировать с Focus по привлекательности для водителя, он также никогда не казался рутинным вождением. Мы бы порекомендовали обычный дизель. Чисто электрический запас хода PHEV составляет всего 30 миль, чего недостаточно для автомобиля, который вы хотите взять с собой в дальние поездки.