Jaguar F-Type P450 Convertible 2022 UK

Этот привод кабриолета P450 больше подходит для домашнего хозяйства, чем для последних новостей. Попробовав обновленное купе с четырехцилиндровым двигателем и двигателем V8 в 2020 году, у нас так и не было возможности попробовать тряпичный верх. Это также хорошая возможность увидеть, как в 2022 году поживает единственное британское предложение в классе спортивных автомобилей старшего поколения стоимостью менее 100 000 фунтов стерлингов.

В P450 используется тот же 5,0-литровый двигатель V8, что и в P575, только мощность которого снижена с 563 л.

Ходите на цыпочках, и это также скромный агрегат, хотя более широкая дроссельная заслонка и больше оборотов высвобождают животный, булькающий рев, даже 4,0-литровый AMG V8 в Vantage Aston Martin не может сравниться с индивидуальностью. Опустите крышу для дополнительного эффекта.

С точки зрения динамики, Jag по-прежнему обладает прекрасной, легкой эластичностью рулевого управления, и это помогает вам использовать баланс шасси и наслаждаться им. Сцепление с дорогой не так хорошо, как хотелось бы, на мокрой дороге, а на более сложных дорогах явные движения тела Jag'а придают немного дискомфортный вес, которого вы не найдете ни в одном 911 или Vantage. Иногда прогресс кажется немного зачаточным.

Однако это больше вредит привлекательности версии купе. Кабриолет хочет, чтобы с ним обращались больше как с скачущим GT, и он хорошо работает в этой роли.

Кабриолет P450, возможно, является F-Type в своих лучших проявлениях: задний привод, более чем достаточная мощность, электризующий звук выхлопа и почти вялая легкость, которая подходит для туринга с опущенной крышей. Это тоже хорошее соотношение цены и качества. Лошадиная сила за лошадиную силу, сопоставимый 911 стоит 110 000 фунтов стерлингов против 74 015 фунтов стерлингов Jaguar.

Таким образом, менее компетентный, чем некоторые, но с легкомысленным старомодным шармом, который по-прежнему делает его привлекательным вариантом.