Загляните внутрь нового Audi Q6 e-tron 2023 года на новых шпионских фотографиях

Потому что, как и новый A6 e-tron, который уже находится в разработке, обе модели имеют блоки передних фар, разделенные на слои, как их любят называть производители. Верхние представляют собой тонкую полоску светодиодных пикселей, а ближний и дальний свет находятся в нижнем положении. Они оснащены эксклюзивной технологией «Matrix LED», обеспечивающей мощный световой луч, и при этом идеально интегрированы в переднюю часть нового Q6 e-tron , как вы можете видеть на этих шпионских фотографиях.

Прототипы нового Audi Q6 e-tron 2023 теряют камуфляж

Q6 e-tron представляет панель, закрывающую пространство решетки Singleframe, с матовой отделкой, как у меньших братьев. Даже с Q4 e-tron он также имеет общую форму боковой части с расширенной линией крыши, которая вместе с очень большой длиной и небольшой высотой позволяет создать очень элегантный, спортивный и очень аэродинамический силуэт. достоинства, которые ищет Audi. Задняя часть еще не потеряла камуфляж, открывая новую графику огней, как и в предыдущих прототипах.

Но нашему фотографу удалось подобраться сбоку, чтобы быстро заглянуть внутрь. Настолько быстро, что едва ли удалось разглядеть, что цифровая панель приборов осталась под привычным козырьком , хотя на центральной консоли у нее будет сенсорный экран. Очень соответствует нынешнему поколению моделей внутреннего сгорания и в то же время очень далек от утонченного интерьера BMW iX, который сопровождает его в программе испытаний.

Несмотря на то, что революция в дизайне интерьера не приветствуется, новый Audi Q6 e-tron 2023 будет предлагать достаточное внутреннее пространство с пятью сиденьями, хотя задние сиденья эквивалентны A6 Avant. Важный прогресс в разработке показывает, что его презентация приближается, дебют запланирован на лето. Немецкий бренд будет предлагать различные уровни мощности, с одним и двумя электродвигателями, передним приводом и полным приводом quattro , как это разрешено электрической платформой PPE Premium, и двумя уровнями чистой батареи: 83 и 100 кВтч, с максимальной автономностью до до 600 км.