Mercedes eCitaro получает новое программное обеспечение для управления автопарком

Чтобы сделать все эти процессы более простыми и управляемыми, Mercedes-Benz представил новую интуитивно понятную и интеллектуальную автоматизированную систему управления, способную самостоятельно планировать не только техническое обслуживание, но и подзарядку и связанное с этим время электропарков. Поставляется (опционально) вместе с автопарками eCitaro для крупных городов, называется eSystem и работает следующим образом.

Разумный

Инновационная система управления автопарком обеспечивает постоянную связь между транспортными средствами, находящимися в обращении, и гаражом. С помощью этого диалога программное обеспечение может анализировать все параметры отдельных транспортных средств, например, потребление, определяемое «ногой» водителя, или внутреннюю температуру, установленную для отопления, или даже условия движения в течение дня. чтобы заранее предсказать уровень заряда, с которым Mercedes eCitaro вернется на базу.

Благодаря этому анализу система может определить максимальное время стоянки автобуса, чтобы получить определенный процент заряда, способный гарантировать идеальную автономию для следующей поездки.

Преимущества

Используя инновационное программное обеспечение, поставляемое с автобусным парком, транспортная компания-владелец может ограничить ненужные энергетические перегрузки  в пользу сдерживания затрат на электроэнергию и остаточной автономности аккумуляторных батарей , которые при постоянной ненужной подзарядке могут быть разрушены, требуя заранее значительных инвестиций. подлежат полной замене.

Маттиас Руст, технический директор IVU Traffic Technologies, производителя системы управления электропарком, прокомментировал новость:

Наше интеллектуальное управление зарядкой обеспечивает максимальную производительность и доступность автобусного парка при минимальных затратах, поскольку IVU.suite объединяет все соответствующие данные. Программное обеспечение знает текущее состояние заряда, целевое состояние заряда и время зарядки, возраст и состояние батарей, общую доступную мощность, готовые к использованию зарядные станции и затраты на электроэнергию. Погодные условия и количество пассажиров также учитываются при расчете необходимого количества электроэнергии, как и любые дополнительные сборы в пути.