Рекомендуемая комплектация нового Move Canvas от Daihatsu — недавно установленный турбо!

Журналист Тошими Такехана, который фактически протестировал новую модель Move Canvas, рассказывает об эволюции новой модели.

Новый Move Canvas эволюционировал за пределы своего внешнего вида, чтобы его могли принять самые разные поколения!

дизайн

Первое поколение появилось в 2016 году, а Daihatsu Move Canvas, сочетающий в себе удобную заднюю сдвижную дверь с промежуточной высотой между универсалом-высотой и универсалом-супервысотой, впервые за шесть лет эволюционировал во второе поколение.

Это модель, которая завоевала популярность в основном среди пользователей женского пола благодаря своему немного ретро, ​​​​округлому и симпатичному дизайну и расцветке, но потребности пользователей и социальные условия изменились с годами.

Новый Move Canvas был значительно обновлен, чтобы приспособиться к ним. На этот раз мы смогли подтвердить его производительность на медиа-тест-драйве, проходившем в городе Кисарадзу, префектура Тиба.

Около 90% пользователей первого Move Canvas были женщинами, и идея поделиться им с матерями и дочерьми удалась. С другой стороны, благодаря простоте использования он также приобрел множество пользователей, таких как «отец и дочь» и «мать и сын», а также одиноких, молодых семей и детей.

В результате пользователи-мужчины стали говорить: «Это слишком мило». Кроме того, с 2016 года по настоящее время изменилась не только женская, но и мужская мода. Тенденции в дизайне товаров, таких как бытовая техника и мебель, изменились, и вкус вещей, которые привлекают внимание потребителей, резко изменился за последние шесть лет.

Новый Move Canvas имеет два типа тела! Добавлена ​​турбо модель

Размер кузова, комплектация, внешний вид, салон, двигатель, топливная экономичность, комплектация
Поэтому Daihatsu установила новый Move Canvas для всех комплектаций, в дополнение к подготовленным пока двухцветным «Полосам» и монотонной «Теории».

Теория имеет шикарную атмосферу с коричневым цветом вокруг приборной панели и темно-синими сиденьями. Можно сказать, что образ был изменен на более современный стиль.

Внешний вид не сильно изменился, но общее использование изогнутых поверхностей придает ему более объемный вид, чем у его предшественника.

Кроме того, позиционное соотношение между решеткой радиатора и фарами на передней панели было изменено, чтобы сделать его длиннее, чем в предыдущем поколении, придав ему немного более резкий вид. Если предшественник был «ребенком», то новая модель станет «мальчиком».

Интерьер также повторяет горизонтальный дизайн предыдущего поколения, но функциональность была улучшена. Он оснащен центральным лотком на приборной панели с функцией беспроводной зарядки для смартфонов и первым «подстаканником с подогревом» для мини-автомобилей, который имеет функцию подогрева напитков. Хранение есть везде. Текстура была дополнительно улучшена, и она стала пространством, где вы можете почувствовать «текущий» воздух.

В прошлом Move Canvas был только безнаддувным двигателем, но на этот раз наконец-то доступна модель G Turbo с турбонаддувом. Можно сказать, что добавление турбонаддува было неизбежным, поскольку конкурирующая модель Suzuki New Wagon R Smile может выбрать мягкий гибрид.

Турбодвигатель, устанавливаемый на новый Move Canvas, сочетается с вариатором, а система привода устанавливается на 2WD (FF) или 4WD. Оба доступны в полосах и теории.

Технические характеристики: максимальная мощность 64 л.с./6400 об/мин, максимальный крутящий момент 100 Нм/3600 об/мин и топливная экономичность в режиме WLTC 22,4 км/л для полноприводных автомобилей и 20,9 км/л для полноприводных автомобилей. Хотя он не так хорош, как новый мягкий гибридный автомобиль Wagon R Smile (2WD: 25,1 км/л, 4WD: 23,6 км/л), пользователи рады, что у него больше возможностей.

Размер корпуса нового Move Canvas составляет 3395 мм в длину, 1475 мм в ширину и 1655 мм в высоту (только 2WD, 1675 мм в высоту для 4WD), что соответствует размеру предыдущей модели.

Для нового Move Canvas мы рекомендуем турбо, который дает вам достаточно места как для езды по городу, так и для езды на высокой скорости!

Впечатления от тест-драйва, цена

На этот раз мы впервые протестировали полноприводный автомобиль Stripes G (высокая комплектация с безнаддувным двигателем). Характеристики двигателя 52 лошадиные силы и 60 Нм, поэтому обороты всегда поднимаются от 3 до 4000 об/мин и более на высоких скоростях, и при этом он шумный.Езда - это финиш, который заставляет думать: "Вот это может быть хорошо!"

Благодаря использованию уникальной платформы Daihatsu DNGA была повышена прочность шасси (базовая рама) и качество езды. Если вы в основном используете его для езды по городу, безнаддувная модель стоит разумно от 1 496 000 иен, так что ее стоит выбрать.

Следующим водителем стал Theory G Turbo 2WD. Опять же, вы можете ясно чувствовать силу с самого начала. Поскольку есть запас по крутящему моменту, обороты двигателя подавляются, а бесшумность высокая. У меня сложилось впечатление, что турбо подходит для теории шикарной атмосферы.

G turbo также производит хорошее впечатление при вождении на высокой скорости. Высокий уровень бесшумности и спокойного комфорта движения можно назвать высшим уровнем мини-автомобилей. Кроме того, размер шин 155/65R14, такой же, как и у безнаддувной модели, но, возможно, из-за того, что используется марка Dunlop ENASAVE EC300+, ход очень жесткий, крены и качка минимальны, поэтому проходить повороты доставляет удовольствие. В целом можно сказать, что G turbo — это та, которая доставляет водителю чувство удовлетворения.

Давайте также коснемся цены (включая налог). Новый Move Canvas стоит от 1 496 000 до 1 798 500 иен за безнаддувную модель и от 1 793 000 до 1 919 500 иен за турбо-модель как для Stripes, так и для Theory.

С другой стороны, конкурирующий новый Wagon R Smile стоит от 1 296 900 иен за безнаддувную модель и от 1 472 900 иен за модель с мягким гибридом, так что, честно говоря, мы не можем конкурировать только по цене.

Тем не менее, полный набор функционального оснащения, комфортного оборудования, продвинутого оборудования для обеспечения безопасности и мощных ходовых качеств G turbo — мощное оружие нового Move Canvas, и у меня сложилось впечатление, что это автомобиль, который стоит выбрать, даже если вы доплатите. затраты. .