Nissan Kicks улучшил ходовые качества за счет добавления 4WD и e-POWER 2-го поколения!

Мы попросили Юань Имаи, журналиста, который действительно совершил пробную поездку на тестовом маршруте, объяснить, в чем заключаются улучшения.

Kicks появился как первая эксклюзивная модель e-POWER от Nissan.

Часто говорят, что количество проданных внедорожников увеличилось из-за высокой популярности досуга, который позволяет избежать тесного контакта из-за коронного кризиса, но сегмент компактных внедорожников был силен во всем мире еще до этого. В результате это поле переполнено конкуренцией как внутри страны, так и за рубежом и представляет собой вид крупномасштабной битвы.

Nissan Kicks также имел компактный размер кузова 4290 мм в длину, 1760 мм в ширину и 1605 мм в высоту и хорошо продавался на момент его выпуска.В последние годы продажи падали из-за наверстывания и задержек производства из-за коронавируса.

Однако для того, чтобы переломить такую ​​ситуацию, Kicks получил привлекательное небольшое изменение.

Во-первых, Kicks появились в Японии в июне 2020 года. Он был выпущен как первая эксклюзивная модель Nissan e-POWER.

«Двойная решетка V-Motion», которая представляет собой увеличенную версию символа дизайна Nissan «V-Motion», используется для создания впечатляющего городского образа с сильным ощущением экструзии.

Кроме того, он был оснащен знакомым Nissan ProPILOT, и помощь была существенной, например, усовершенствованная система поддержки вождения на шоссе. Однако как у внедорожника у него есть решающий недостаток. Я имею в виду, что это была настройка только для FF.

Незначительное изменение Kicks - новое, ориентированное на ходовые качества.

характеристики, двигатель, привод, комплектация

В этом незначительном изменении, в дополнение к его характерной элегантности, он был обновлен с акцентом на ходовые качества. Вернее, я думаю, можно с уверенностью сказать, что мы сосредоточились почти исключительно на обновлении ходовых качеств.

Изменением экстерьера является добавление «4WD» под буквами задней эмблемы «e-POWER» (конечно, только модели 4WD).

А что касается интерьера, то была представлена ​​консоль нового дизайна и добавлен элегантный бежевый салон.

Кроме того, основные опции производителя, такие как рулевое колесо с подогревом и подогрев передних сидений, стали стандартным оборудованием, а также была добавлена ​​новая комплектация под названием «Style Edition» с шикарным коричневым салоном. Итак, если вы выберете обычный внешний вид модели 2WD, внешний вид будет таким же, как и у предыдущего поколения.

Кроме того, стильная версия имеет дизайн, в котором задние комбинированные фонари соединены с центром, и это производит совершенно новое впечатление, поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь с ним.

Производительность Kicks, которая, казалось бы, осталась с такими незначительными улучшениями, переродилась во что-то другое.

Во-первых, e-POWER был заменен на последнее поколение (2-е поколение), которое такое же, как и в серии Note (поэтому в салоне используется ручка переключения передач с электронным управлением, аналогичная Note, а консоль имеет ту же форму, что и Note). ).

Это значительно увеличило мощность двигателя и крутящий момент. В дополнение к обычному только ФФ установлен долгожданный e-POWER 4WD. В качестве передового оборудования безопасности впервые в своем классе установлено интеллектуальное FCW (предупреждение о прямом столкновении).

Вы можете твердо чувствовать ускорение, поэтому вы можете бежать плавно

ходовые качества, цена

Когда я действительно взял его на тест-драйв, разница с предыдущим поколением была очевидна.

Тест-драйв на этот раз был ограничен e-POWER 4WD, но мгновенный крутящий момент электродвигателя, и без того волнующий, был дополнительно увеличен, причем не только в начале, но и в диапазоне низких и средних оборотов после обкатки, то есть ускорение. Мы подошли к тому моменту, когда получили хорошее представление о ускорении, поэтому я думаю, что мы сможем в полной мере насладиться преимуществами FF.

Благодаря полному приводу я смог насладиться радостью управления даже на неровных дорогах, таких как снег.

Я также ехал по извилистой дороге с перепадом высот, которая имитировала извилистую дорогу.Впечатляло, что я мог бежать плавно, не чувствуя себя липким.

Кроме того, во второй половине поворота задние колеса будут контролировать траекторию движения, поэтому я почувствовал преимущество плавного поворота.

e-POWER — это тип электромобиля, который накапливает электроэнергию в аккумуляторе, используя установленный бензиновый двигатель в качестве генератора и использует его для движения.

Таким образом, в обычных сценах двигатель не используется напрямую в качестве энергии для вождения, но когда вы нажимаете на педаль акселератора, потребляется электричество, установленное в аккумуляторе, поэтому двигатель не заряжается и не начинает гореть.

В предыдущем поколении синхронизация этого сгорания была более усердной, и особенно при движении по трассе звук двигателя был слышен все время, как у бензинового двигателя.Улучшив , мы смогли уменьшить частоту перезапуск двигателя, что также влияет на бесшумность при высокой нагрузке.

В этом тест-драйве тестового курса сцена была сосредоточена вокруг высокой скорости, когда педаль акселератора была постоянно нажата, но я чувствовал, что это также очень эффективно с точки зрения тишины. Если вы едете в обычном городском районе, я думаю, вы можете почувствовать более высокий уровень тишины.

С другой стороны, у меня сложилось впечатление, что увеличение как крутящего момента, так и мощности может негативно сказаться на шасси.

В частности, были сцены, где у меня сложилось впечатление, что он немного трепетал, так как мощность увеличивалась, а скорость приближения увеличивалась при последовательном въезде на неровные дороги.

На этот раз платформа такая же, как и у предшественника, то есть используется та же платформа, что и у предшественника Note, так что это может оказаться неизбежным.

Однако, несмотря на эту тенденцию, она не настолько негативна, чтобы вас нервировать. Я чувствовал, что это было на уровне, что никто не откажется от покупки из-за этого беспокойства.

С полным приводом новый Kicks был в списках покупок людей в районах, которые раньше были недоступны. Даже если не идет снег, вы обязательно почувствуете всю прелесть жизни 4WD.