Предварительный просмотр седана Mercedes-AMG E63 следующего поколения в неофициальном рендеринге

Если обычные тестовые автомобили E-класса являются каким-либо признаком, E63, вероятно, получит эволюционное обновление дизайна. На рендеринге видна культовая решетка радиатора Panamericana, переработанная по бокам фар с новыми световыми сигнатурами, которые мы уже видели на шпионских снимках. На этом рендеринге решетка радиатора соединена с фарами с черной отделкой, что характерно для других моделей Mercedes.

Под новым лицом находится большая нижняя решетка радиатора с большими воздухозаборниками и черной отделкой. На крыле есть стильное вентиляционное отверстие над значком, который, вероятно, упоминает трансмиссию «E Performance», скрывающуюся под капотом. Мы не знаем, с каким двигателем будет поставляться AMG E63 следующего поколения, но, скорее всего, это будет гибрид, как и другие варианты AMG.

AMG S63 E Performance дебютировал ранее на этой неделе, оснащенный 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и электродвигателем с розеткой. Общая мощность составляет ошеломляющие 791 лошадиную силу (590 киловатт) и 1055 фунт-футов (1430 Нм) крутящего момента. На другом конце спектра находится C63 SE Performance , который дает 2,0-литровому турбированному четырехцилиндровому двигателю некоторую электрическую помощь для создания 671 л.с. (493 кВт) и 752 фунт-фут (1019 Нм) крутящего момента. Любого двигателя может быть достаточно для AMG E63.

Приближается конец года, и у Mercedes остается мало времени, чтобы представить новый E-Class . Мы ожидаем, что автомобиль выйдет из строя в первой половине 2023 года; однако мы не ожидаем увидеть рядом с ним вариант AMG. Нашим фотографам-шпионам еще предстоит заснять его, и Mercedes часто показывает их спустя месяцы после того, как стандартная модель выходит из-под контроля. Мы можем увидеть дебют седана и универсала AMG E63 следующего поколения до конца следующего года.