Мы ездим на Mercedes-Benz Vision AVTR до выхода «Аватара: Путь воды»

Mercedes -Benz Vision AVTR впервые дебютировал в 2020 году, но трехконечная звезда снова представила его в ознаменование выхода второго фильма «Аватар» . Недавно у нас была возможность лично познакомиться с Vision AVTR, где мы увидели как его необычный кузов, так и футуристическую силовую установку.

Если присмотреться, Vision AVTR имеет сходство с существующей линейкой электромобилей Mercedes EQ. Например, смелая решетка радиатора украшена расположенной в центре звездой Mercedes-Benz , но включает в себя некоторые уникальные дизайнерские штрихи, которые делают ее более трехмерной и утонченной. Гладкие боковины кузова также напоминают такие автомобили, как седан Mercedes EQS , хотя полностью стеклянные двери обещают уникальный вид из автомобиля.

Помимо этого, однако, AVTR — это мечта концепт-кара. Задняя часть оснащена десятками маленьких чешуек, которые убираются в кузов для максимальной аэродинамики, когда это необходимо, но они также могут наклоняться вперед для обеспечения прижимной силы, назад для эффекта воздушного торможения или из стороны в сторону, чтобы действовать как руль направления на поворотах. Огни, освещающие весы, работают рука об руку с задними фонарями и указателями поворота, не оставляя сомнений относительно ваших намерений.

Подвижной состав в форме пузыря состоит из твердой резиновой оболочки, которая наматывается на поверхности колес. Сами колеса имеют гладкий цветочный дизайн, который связан с темами серии «Аватар » по сохранению и сохранению красоты природы. Более того, есть система управления четырьмя колесами, которая может перемещать AVTR даже вбок.

Когда вы приближаетесь к Vision AVTR, он «оживает» со светящимся балетом светодиодных анимаций и контрольным контролем этих весов задней части, а вся центральная консоль плавно движется вверх и вниз, как будто автомобиль дышит. Мерседес говорит, что это должно подчеркнуть связь между оператором и машиной, аналогичную связи между На'ви и их летающими банши. Войдите в Vision AVTR, и откинутые назад сиденья слегка обволакивают вас, и когда вы двигаете рукой к центральной консоли, один трекпад поднимается, чтобы встретить вашу ладонь. Движение вперед и назад, как и ожидалось, одинаково влияет на автомобиль.

Но если вы повернете верхнюю часть трекпада и нажмете ее вперед, автомобиль будет двигаться вбок, что даст вам больше свободы действий при вождении. Более того, вы можете комбинировать движения — повороты вперед, назад или влево и вправо — чтобы обеспечить невероятный контроль в тесном пространстве. Создается впечатление, что AVTR может развернуться так же узко, как и его колесная база, или параллельно припарковаться в пространстве всего в несколько дюймов. Это странный опыт, но очень веселый.

Теперь, будучи концепт-каром, Mercedes-Benz Vision AVTR имел ограниченную максимальную скорость, и нам не разрешалось выезжать на нем за пределы парковки. Но я могу с уверенностью сказать, что великолепный шоу-кар доставлял больше острых ощущений, чем когда-либо, на скорости 20 миль в час, а прохожие смотрели на него весело.

Пока неясно, появится ли Mercedes-Benz Vision AVTR в фильме « Аватар: Путь воды» . Независимо от того, путешествуют ли люди в фильме на Benzes или нет, все равно очень круто, что Mercedes построил автомобиль, который подкрепил свой футуристический стиль столь же дальновидным опытом вождения.