Родстер Mercedes 300SL 1959 года — вершина роскоши и элегантности, может стать вашим

Такие автомобили, как W124 и W116, являются яркими примерами стиля Mercedes-Benz . Они заставляют вас подсознательно отойти в сторону, когда вы видите их в зеркале заднего вида. Вы сломаете себе шею, глядя на них, когда заметите их в дикой природе. Эти творения вне времени и созданы, чтобы служить дольше, чем само время.

Итак, первое, что может прийти вам в голову, когда вы думаете о Mercedes, — это какой-нибудь большой ультра-роскошный лимузин. Да, они построили несколько причудливых сухопутных яхт, но их наследие на этом не заканчивается.

Mercedes всегда увлекался гонками, и после Второй мировой войны их первым совершенно новым гоночным автомобилем стал 300SL. Это была первая модель Mercedes, носившая название Super Light (SL), и она была блестящей как с точки зрения внешнего вида, так и с точки зрения инженерных решений.

Будь то родстер или легендарный Gullwing, каждый ракурс этого автомобиля захватывает дух. Даже когда он стоит на месте, кажется, что он работает изо всех сил, оставаясь при этом элегантным и достойным. У него плавные линии, плавно переходящие друг в друга, и достаточное количество хромированных аксессуаров.

300SL появился на свет в 1954 году и был передовым для своего времени, с инжекторным рядным шестицилиндровым двигателем под капотом. В 1957 году появился вариант родстера, полный голливудской мечты, гарантирующий, что если у вас есть глубокие карманы, вы сможете насладиться лучшим видом сверху вниз, который можно купить за деньги.

В настоящее время они чрезвычайно редки, и вам будет трудно найти их в продаже. С учетом сказанного, время от времени они появляются, и теперь RM Sotheby’s перечислил прекрасный пример для предстоящей акции — и вам все равно понадобятся эти довольно глубокие карманы.

Этот конкретный 300SL- это вариант родстера в спецификации для США. Он оснащен культовым рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,0 литра (183 у.е.) с впрыском топлива, который развивает мощность 222 лошадиных силы (225 л.с.). Но мощность не должна вас беспокоить, потому что это не та машина, если вам нужна энергичная езда.

Нет, этот родстер создан для того, чтобы путешествовать и при этом выглядеть легендарно. И это, безусловно, обеспечивает внешний вид: светло-голубая краска, темно-синий тканевый верх и белый интерьер.

На данный момент мы не знаем цену, но вы должны ожидать, что она будет довольно высокой: 700 000 долларов уйдут только на реставрацию. Теперь, если у вас есть такие деньги, держите ухо востро, так как этот автомобиль будет выставлен на аукционе в Париже в феврале 2023 года — и, если вы можете себе это позволить, вы должны купить его, по моему скромному мнению.