Это совершенно новый Volkswagen Tiguan 2024 года, вы в восторге от него?

Тестер был замечен в Скандинавии, он делал свое дело на морозе, и он уже выглядит победителем. Не ожидайте ничего кардинального в плане стиля, поскольку автопроизводитель не хочет возиться с выигрышным рецептом. То же самое относится и к салону, где он получит новую информационно-развлекательную систему в стиле планшета в середине приборной панели, как показали предыдущие совки, которая будет использоваться для управления большинством функций, включая HVAC .система, а также обогрев и вентиляция сидений в более высоких классах.

Как и прежде, он будет иметь варианты трансмиссии с передним и полным приводом, а также смесь бензиновых двигателей, некоторые из которых будут частично электрифицированы. Плагин-гибрид или, может быть, два из них должны быть частью семейства силовых агрегатов, и не удивляйтесь, если вы увидите хотя бы один дизель в Европе, поскольку масляные горелки по-прежнему довольно популярны среди покупателей новых автомобилей там. . Одна вещь, на которую вам определенно не следует рассчитывать, — это вариант с нулевым уровнем выбросов, поскольку Volkswagen не намерен его запускать, потому что это уничтожит линейку ID. Тем, кто хочет аккумуляторно-электрический кроссовер под маркой VW, придется довольствоваться ID.4 .

Когда он, наконец, доберется до Соединенных Штатов, скорее всего,совершенно новый Tiguan будет моделью 2024 года. Со всеми новшествами, включая дизайн внутри и снаружи, дополнительные технологические функции и, возможно, более активные и пассивные средства безопасности, он должен стать немного дороже по сравнению со своим предшественником. Текущий Tiguan представлен на нашем рынке в спецификациях S, SE, SE R-Line Black и SEL R-Line, и они сопровождаются рекомендованными розничными ценами в размере 26 950 долларов США, 30 580 долларов США, 33 310 долларов США и 37 680 долларов США соответственно.

Последний также является наиболее оснащенным вариантом со спортивными вещами, такими как кожаная обивка, подогрев и вентиляция передних сидений, аудиосистема премиум-класса с сабвуфером, 20-дюймовые легкосплавные диски с всесезонными шинами, световая панель, встроенная в решетку радиатора, и электрически- задняя дверь с приводом. Даже базовая модель оснащена подогревом передних сидений, 8-дюймовой цифровой кабиной, светодиодными фарами с функцией распознавания сумерек, светодиодными задними фонарями, бесключевым доступом с кнопкой запуска, вентиляционными отверстиями второго ряда, тремя рядами сидений и множеством опций. системы безопасности.