Художник наполняет концепцию круизера на базе Yamaha элегантными и современными чертами

Если имя Burov Design вам знакомо, возможно, это потому, что мы представили здесь их работы по автоэволюции, в частности, современный взгляд на Ford GT40 и Type C.. Учитывая, что мы говорим о двухколесном транспортном средстве, этому московскому художнику пришлось применить другой подход, чем к типичному четырехколесному транспортному средству, которое мы привыкли видеть от него. Давай погрузимся, а?

Когда дело доходит до мотоциклов и даже аудиооборудования, все знают Yamaha. Это один из японской большой четверки, наряду с Honda, Suzuki и Kawasaki . Бренд помог определить, что такое круизер, с такими моделями, как V-Max, который, кстати, был снят с производства после 2020 года. Однако круизеры, как правило, предназначены для более старшей аудитории, и у компании не было никакого стимула придумать круизер в современном стиле или пойти еще дальше с футуристическим дизайном.

Даже более новые двухколесные автомобили уважают оригинальный стиль бренда, но Burov Design не был удовлетворен тем, что мог предложить рынок, поэтому он представил себе современную эстетику. Проект называется просто "Yamaha Custom" - когда я его разбирал, я понял, что этот автомобиль может быть не таким уж ямаховским. Позволь мне объяснить. Первое, что бросилось в глаза, это длинная фара с капюшоном, в которой спрятан большой светодиод . Это напомнило мне о другой марке Большой четверки, Suzuki. В частности, это немного похоже на фары, которые вы найдете на Suzuki Intruder 1800. На самом деле, если вы поставите их рядом, вы обнаружите, что многие их элементы похожи.

Например, округлая форма кузова простирается от передней части мотоцикла к задней. Все компоненты идеально выровнены, образуя кривую, которая дополнительно подчеркивается краской автомобиля. Сопоставив оранжевый металлик с черным блоком двигателя, мы можем увидеть, как кривая проходит от кончика фары до конца хвоста.

Хвост обхватывает заднее колесо так же, как и у Intruder, хотя он укорочен и оснащен относительно небольшим светодиодным стоп-сигналом. Таблички находятся на левой стороне мотоцикла, как и на многих Харлеях. Я не могу не задаться вопросом, как мотоцикл выглядел бы с «плавающими» номерными знаками, как те, что вы найдете на Ducati Diavel.

Говоря о минимализме, в кабине отсутствуют какие-либо датчики, счетчики, дисплеи или кнопки. Ничего подобного. Представьте, что вас останавливает этот плохой мальчик, и полиция спрашивает вас, как быстро вы едете. Шутки в сторону, возможно, Burov Design больше сосредоточился на стиле и эстетике, чем на том, чтобы максимально приблизить концепт к настоящему байку. Тем не менее установка цифрового дисплея — простое решение, поскольку современные технологии сочетают в себе все необходимые функции.

Одним из способов, которым художник выделяет этот мотоцикл, является перекрестный руль. Они также обеспечивают достаточно места для крепления других аксессуаров. Рукоятки, зеркала и рычаги выглядят так же, как на обычном мотоцикле. Со стороны байка вы заметите, что выхлопные трубы стилизованы под типичные круизеры и окрашены в черный цвет, как и другие компоненты.

Массивные колеса придают этой концепции довольно внушительный вид и соединены с дисковыми тормозами Brembo для максимальной тормозной способности. Что касается подвески, то видна перевернутая вилка с непринужденным углом наклона, но задней подвески мы не видим; это, вероятно, моноамортизатор, спрятанный под внутренностями мотоцикла.

Если вы собираетесь ездить на этом мотоцикле, то лучше держать его на хороших дорогах – хоть у нас и нет никаких спецификаций для этого проекта, можно с уверенностью сказать, что он может похвастаться значительным весом. Поскольку он расположен посередине и низко к земле, управлять этим зверем должно быть относительно легко. Однако, если вы даже попадете в трещину среднего размера на дороге, вашим следующим пунктом назначения может быть мануальный терапевт, а затем сервисный центр для новых дисков.

В конце концов, какая разница, откуда художник черпал вдохновение для создания этого крейсера? Будь то Yamaha, Suzuki или любой другой бренд, Burov Design хотел внести свой вклад в свежий дизайн. Конечно, некоторые элементы могут нуждаться в небольшой доработке для реального применения, но этот проект может послужить основой для современного круизера, возможно, для Yamaha.