Воздушное такси EHang запускает автономный рейс с пассажирами на борту в Японии

Возможно, не так далеко в будущем это станет повседневным явлением в городских центрах по всему миру. Несмотря на то, что изначально услуги аэротакси будут запущены в пилотном варианте, конечная цель — перейти на автономные операции. И этот успешный демонстрационный полет показывает, что мы можем быть ближе к этому, чем думаем.

Как вы можете себе представить, потребовалось несколько лет и множество других испытательных полетов, чтобы добраться до этой точки. Прошлым летом EHang достиг еще одной важной вехи. Тот же летательный аппарат EH12 совершил новаторский тур по четырем городам Японии. Одним из них был Оита, на котором EH12 должен был продемонстрировать свои возможности автономного полета в начале 2023 года. Другими были Амагасаки, Фукуяма и Сакаиде.

Во время этого тура у eVTOL китайского производства была возможность добиться не одного, а нескольких отраслевых достижений. Одним из них стал первый демонстрационный полет eVTOL «точка-точка» в Японии. Другой летел с самой большой на тот момент полезной нагрузкой: 80 кг (176 фунтов). Но это был груз. Успех этого года больше, чем у всех остальных, потому что на борту были настоящие пассажиры, а не пилот.

Это также открывает путь для подобных демонстраций в будущем. У вас еще достаточно времени, чтобы попрактиковаться перед выставкой Expo 2025 в Осаке, штат Кансай, когда услуги воздушного такси официально станут доступны для общественности в Японии.

Китайский производитель пока не слишком много рассказывал о своем AAV (усовершенствованном летательном аппарате). EH12 был представлен как двухместный eVTOL ближнего действия. Оснащенный 16 электродвигателями, он может летать на высоте почти 10 000 футов (около 3 000 метров) и обещает дальность полета 19 миль (30 км) на одном заряде при максимальной грузоподъемности.

В любом случае, возможности китайского EH12 были достаточно впечатляющими, чтобы убедить европейскую полицию выбрать его в качестве своего первого официального AAM. Таким образом, Национальная полиция Испании станетпервое учреждение безопасности в ЕС, управляющее AAM. И это будет тот самый, который сейчас успешно перевозит пассажиров в автономном режиме над береговой линией Японии.