Dodge D100 Warlock 1978 года появился в Калифорнии с редким двигателем

Не имея возможности привлечь людей в выставочные залы с высокими показателями производительности, «большая тройка» сосредоточилась на других областях. Некоторые машины получили премиальные функции, а другие стали более экономичными. Многие автомобили стали доступны с красочными пакетами оформления. Однако в то время как Ford и Chevrolet начали использовать полосы на своих пони-карах, Dodge сосредоточился на кастомных и хот-родах.

Они появились в 1977 году как часть линии «Игрушки для взрослых», которая включала специальные версии пикапов D100, внедорожника Ramcharger и Ram Van. Li'l Red Express , пожалуй, самый знаковый продукт в линейке игрушек для взрослых. Он не только выглядел дико благодаря расположенным друг над другом выхлопным системам, но и был мощнее любого другого серийного автомобиля, за исключением Corvette.

Оснащенный полицейским двигателем V8 объемом 360 кубических дюймов (5,9 литра), мощностью 225 лошадиных сил и крутящим моментом 295 фунт-футов (400 Нм), он превзошел спортивный автомобиль по скорости от 0 до 100 миль в час (161 км/ч). ) тест на ускорение. В 1978 году он был объявлен самым быстрым серийным автомобилем в Америке.

Но Li'l Red Express был не единственным грузовиком, украшенным функциями, которые обычно не увидишь на пикапе. Dodge также предлагал аналогичный пакет Midnite Express и Warlock. Хот-род заводского изготовления Warlock отличался золотой полоской, золотыми колесами в широких шинах, ковшеобразными сиденьями и кроватью Utiline с дубовыми стойками.

В отличие от Li'l Red Express, у Warlock не было опции с высокой производительностью. Поскольку это был прежде всего пакет стайлинга, его можно было приобрести с любым доступным двигателем, от наклонной шестерки начального уровня до RB объемом 440 кубических дюймов (7,2 литра), за исключением полицейского 360 V8. , который был эксклюзивным для Li'l Red Express.

Из-за отсутствия данных о том, сколько экземпляров было продано, неясно, является ли Warlock более редким, чем Li'l Red Express (более 7000 экземпляров было выпущено в 1978-1979 годах). Все, что мы знаем, это то, что это не совсем так желательно. Тем не менее, Warlocks, оборудованных 440-м, на самом деле довольно мало, главным образом потому, что Dodge все равно не продавал слишком много пикапов 440-го. Сколько именно было установлено таким образом, остается загадкой, но, если верить продавцу этого Warlock 1978 года, Dodge, возможно, выпустил в том году только 74 единицы.

Хотя точные объемы производства остаются загадкой, этот пикап находится в отличной форме. Краска Formal Black не идеальна, но все равно блестит, а полосы и декали Warlock Gold находятся в фантастическом состоянии. Деревянная кровать и тонированное стекло также выглядят соответствующе.

Интерьер тоже не разочаровывает. Все чисто, а особенности, характерные для Чернокнижника, включая ковшеобразные сиденья и «туфовое колесо», все еще на месте. Предыдущий владелец заменил оригинальное радио AM/FM на современную стереосистему , но оригинальное устройство включено в комплект.

V8 объемом 440 кубических дюймов под капотом еще раз доказывает, что этот Warlock находился в хорошем состоянии. В отсеке настолько чисто, насколько это возможно, и не похоже, что двигатель подвергался значительным изменениям. Продавец говорит, что завод соответствует номерам.

Расположенный в Калифорнии, где он был первоначально продан, этот Чернокнижник ищет нового владельца на аукционе без резервирования. Ставка составляет 21 300 долларов , до конца торгов осталось более двух дней. Как вы думаете, сколько стоит этот пикап?