
Состояние Сергея Брина оценивается более чем в 132 миллиарда долларов в 2024 году, и с тех пор, как он ушел из материнской компании Google Alphabet, он создал себе репутацию амбициозного миллиардера, любящего изысканные вещи в жизни . Возможно, лучшим примером в этом смысле является его выдающийся так называемый Fly Fleet, целая частная флотилия, состоящая из трех выдающихся яхт и самого потрясающего ассортимента водных игрушек различных размеров и вместимости.
Этот флот скоро станет меньше.
Бесспорной жемчужиной Fly Fleet является Dragonfly, которая также, возможно, является одной из самых красивых, быстрых и эффективных кастомных суперяхт в мире. Поставленная SilverYachts в 2009 году, это одна из двух серебристых моделей, когда-либо построенных на верфи, и находившаяся в единоличном владении. Теперь она продается по цене, которая заставляет сделку выглядеть как полное воровство: 30 миллионов долларов за судно, заявленная стоимость которого составляет 80 миллионов долларов.
Жемчужина короны
Как и многие миллиардеры, работающие в сфере технологий, Брин держится особняком, и это включает в себя отказ от хвастовства своим необычным образом жизни в социальных сетях. Тем не менее, когда вы являетесь владельцем целого флота суперяхт, вы обязательно привлечете внимание, куда бы вы ни отправились на этих суперяхтах.
Fly Fleet состоит из Dragonfly, Butterfly и Firefly, перечисленных от самых больших до самых маленьких, а также из множества высокотехнологичных водных транспортных средств от Kai Concepts, компании, основанной чемпионом по виндсерфингу Доном Монтегю. Dragonfly не просто самое большое судно в этой избранной группе; оно еще и самое выдающееся.
В 2015 году Dragonfly была отправлена на помощь в ликвидации последствий стихийных бедствий в Вануату после того, как ураган Пэм опустошил остров. В ходе поступка, красноречиво говорящего о благотворительности Брина, миллиардер отправил свою самую ценную плавающую «игрушку» на помощь нуждающимся людям, что, в свою очередь, принесло Dragonfly очень теплые отзывы в яхтенных СМИ.
Dragonfly, построенная австралийской компанией SilverYachts с внешним дизайном всемирно известного Эспена Ойно и интерьером Даниэло Сильвестрина, была доставлена в 2009 году. Это было революционное судно в то время, и оно остается впечатляющим сегодня.
Тогда оно было короновано отраслевыми изданиями как самый быстрый и экономичный круизер дальнего плавания в мире — самое впечатляющее достижение для судна общей длиной «всего» 73,3 метра (240 футов) и внутренним объемом 833 GT.
Благодаря своему острому носу и безошибочному серебристо-белому силуэту Dragonfly предлагает (гибкое) размещение для 18 гостей в 8 люксах и дополнительные спальные места для 18 членов экипажа. Удобства на борту варьируются от вертолетной площадки до джакузи XL, теперь уже культового кинотеатра под открытым небом, расположенного прямо над расширяемым пляжным клубом и плавучим доком, тренажерного зала и оздоровительного центра, а также заполненных гаражей для тендеров, которые максимально увеличивают его привлекательность для разных поколений.
Интерьеры элегантны , отделаны лакированным деревом и мягкими нейтральными тонами, с редкими цветовыми пятнами в виде произведений искусства или тщательно подобранной мебели. Dragonfly не имеет итальянского наследия, но она идеально воплощает в себе тот вид вечной, захватывающей дух элегантности, которой славятся итальянские суперяхты.
Это прекрасное судно внутри и снаружи, независимо от его владельца.
Dragonfly на рынке
Dragonfly была выставлена на продажу в Y.CO в сентябре и дебютировала на Monaco Yacht Show 2024 в конце месяца в надежде найти покупателя. За нее просят €27 млн, что составляет примерно $30 млн по текущему обменному курсу — смехотворно низкая сумма за такое знаковое судно, которое находится в безупречном состоянии.
Это еще более смехотворно мало, если учесть, что всего пару лет назад онлайн-отчеты оценивали его почти в 80 миллионов долларов. Мы все здесь взрослые и (надеюсь) достаточно зрелые, чтобы не верить всему, что читаем в сети, но эти отчеты также были подхвачены отраслевыми изданиями, что придает им больше веса.
Как бы то ни было и какова бы ни была причина, Dragonfly продается.
Ее двигатели были переоборудованы совсем недавно, в 2022 году, и теперь суперяхта может похвастаться аккумуляторной батареей на 384 кВт·ч, которая «значительно снижает расход топлива». Максимальная скорость составляет 25 узлов (28,7 миль/ч/46,3 км/ч). Dragonfly — это не просто «ворота в мир возможностей», как говорится в листинге, но и очень эффективная и впечатляюще быстрая суперяхта с яркой индивидуальностью.
Если эта оценка в 80 миллионов долларов хотя бы отдаленно точна, Dragonfly — это то, что вы могли бы назвать сделкой всей жизни. Если вы мультимиллионер, по крайней мере.