Укротите Aston Martin Vulcan и выиграйте два миллиона кредитов GT7

Но мне нужно продлить страховку, чтобы это произошло. Я решил не делать этого месяц назад, когда понял, что мне нужно несколько деталей, чтобы снова заставить его работать должным образом. Зная его состояние, больно видеть его за окном, пока я печатаю это. Но я все равно счастлив быть частью процесса, а не просто мечтать о владении им.

И снова я могу по крайней мере немного поиграть в Gran Turismo 7. Поскольку сегодня четверг, у нас есть новый онлайн-заезд на время! Всего несколько дней назад я сделал еще несколько заездов на Genesis X Gran Racer Vision Gran Turismo Concept , пытаясь получить награду за бронзовый рекорд. Это было, пожалуй, одно из самых сложных событий, в которых я участвовал в этом году, и я едва заработал 250 000 кредитов, хотя я был медленнее 100 000 человек (из почти 130 000 участников). На этой неделе

мы возвращаемся в Бразилию на автодром Интерлагос в Сан-Паулу! Вы, возможно, помните апрельские гонки на время с Jaguar XJ13, которые были забавными. Учитывая, что оружие, выбранное для нового мероприятия, — Aston Martin, я решил также выбрать эксклюзивный для Великобритании состав для практики.
Jaguar F-Type R

Jaguar F-Type R был бы одним из последних автомобилей в моем списке для Gran Turismo 7. Я бы с удовольствием прокатился на нем в реальном мире, но я был бы так же счастлив впервые сесть за руль Honda Del-Sol. Я

заплатил 128 600 кредитов в Brand Central за этот зеленый экземпляр British Racing, так как мне было любопытно посмотреть, на что способен 542-сильный Coupe на трассе длиной 2,67 мили (4309 метров). Проблема в том, что я не рассчитал, насколько он тяжелый, при весе 3600 фунтов (1650 кг), и не смог вовремя остановиться на первом левом повороте.

Вы можете рассчитывать на максимальную скорость 155 миль в час (250 км/ч) на главной прямой, но вам понадобятся хорошие навыки торможения, чтобы замедлиться перед тем, что ждет впереди. F-Type R ощущается тяжелым везде, имеет сильную недостаточную поворачиваемость и в целом им довольно сложно управлять. Я улучшил результат после трех кругов, установив рекорд 1:50.070. Но не могу сказать, что горю желанием снова сесть за руль этой штуки в ближайшее время.
Астон Мартин V8 Vantage S

Мне просто нужно было получить Aston Martin для практики, а V8 Vantage S — самый дешевый в Brand Central. Он стоил 180 000 кредитов, и мне нравится, как он выглядит в цвете Sunburst Yellow.

Он немного легче Jaguar, но у него меньше мощности для игры. Я смог разогнаться только до 149 миль в час (240 км/ч) на главной прямой, но мне понравилось все остальное. У него гораздо более спортивный характер, и он не удивит вас в середине поворота.

В какой-то момент я подумал, что он может быть быстрее Jaguar, что может быть правдой на более техничной трассе, но не здесь. Мое лучшее время было 1:52.547, и я перешел к следующей машине. Я все еще могу вернуться к этому автомобилю, возможно, в Brands Hatch вскоре.
Макларен MP4-12C

Я знал, что McLaren MP4-12C будет ощущаться как огромный скачок вперед по сравнению с этими двумя автомобилями. И часть меня думала, что он может легко ворваться в область 1:40. В конце концов, 3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом выдает 600 л. с. , имеет среднее расположение и весит всего 2976 фунтов (1350 кг). MP4-12C был не намного дороже Aston Martin, за 225 000 кредитов.

Вам нравится эта оранжевая отделка McLaren? Становится очевидным, что вы перешли на территорию суперкаров, когда вы переключаете передачи: эта штука быстрая! Я разогнался до 167 миль в час (270 км в час) и поблагодарил Господа за отличные тормоза. Но в нем так много бокового действия, что можно подумать, что вы в дрифт-каре.

Естественно, использование контроллера не делает дроссель и повороты такими плавными, но мне не хотелось подключать Logitech G29 для этого мероприятия. Несмотря на то, что приходится иметь дело с такой избыточной поворачиваемостью, все это легко управляемо. Однако вы все равно потеряете время, дурачась, как я быстро обнаружил. Мой оптимальный круг составил 1:47.925, но в целом я был немного медленнее.
Онлайн-гонка на время

Когда я вышел на свой первый тренировочный круг в Интерлагосе, только один участник был быстрее 1:26 на круге. Пока я пишу это, три человека находятся в зоне 1:25. Пользователь Лапорти самый быстрый с 1:25.801, но мы можем увидеть еще лучшие результаты в течение следующих нескольких дней. Я думаю, что сегодня, возможно, был мой первый контакт с Aston Martin Vulcan , и я не был уверен, чего от него ожидать.

В основе этого ориентированного на трек гиперкара вы найдете 6,9-литровый V12 с 820 BHP и 590 фунт-фут (799,9 Нм). Этот автомобиль немного тяжелее McLaren, но намного легче предыдущих двух. Вы чувствуете, что находитесь внутри гоночного автомобиля, как только вы трогаетесь с места, и звук классный. Пробуксовка колес является проблемой вплоть до третьей передачи, так что это то, что вы должны помнить, прежде чем выкладываться по полной.

В некоторых ситуациях я столкнулся с некоторой внезапной избыточной поворачиваемостью, но был рад увидеть максимальную скорость 181 милю в час (292 км в час). Я бы лучше сэкономил деньги на Porsche 911 Strassenversion, чем заплатил 3,3 миллиона кредитов за Vulcan. Я перестал подначивать после быстрого круга 1:33.145, которого может быть достаточно для награды за бронзовый рекорд только на ограниченное время. Однако

я, возможно, скоро вернусь к этому заезду на время, поскольку я мог бы получить серебро, используя рулевое колесо. Но перед этим я планирую принять участие в еще одном захватывающем испытании, которого я ждал долгое время. Но скоро я расскажу подробнее о гонках на снегу! О, удачи в выполнении рекомендаций Тиджни для награды за золотой рекорд!