Чистый Cadillac XLR едва продаётся за 10 тысяч долларов. Была ли это выгодная сделка?

Модель называлась Cadillac XLR и увидела свет на заводе в Боулинг-Грин в Кентукки в период с 2003 по 2009 год. Под премиальной оболочкой лежала та же платформа, что использовалась на C5 и C6 Chevy Corvette. Автомобиль представлял собой двухдверный родстер с передним расположением двигателя и задним приводом, а мощность поступала от пары двигателей Northstar V8, атмосферного 4,6-литрового агрегата и наддувного 4,4-литрового.

Это была высокопроизводительная версия XLR от Cadillac, которая имела суффикс V, что означало использование последнего двигателя. Наддувный V8 был общим с STS-V и выдавал 443 лошадиных силы в двухдверном родстере. На палубе были шестиступенчатая автоматическая коробка передач и тормоза, взятые у Z51 Corvette, наряду с комплектом 19-дюймовых колес. XLR-V потребовалось 4,6 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч), и он преодолел четверть мили за 13 секунд, а его максимальная скорость была ограничена 155 милями в час (250 км/ч).Базовая цена Cadillac XLR-V составляла почти 100 000 долларов, когда он был запущен, и достигла почти 105 000 долларов к концу его производства в 2009 году. Между тем, обычный Caddy XLR начинался с почти 80 000 долларов и имел 320 лошадиных сил в стандартной комплектации. Были доступны пяти- и шестиступенчатые автоматические коробки передач, и изображенный экземпляр оснащен первой.

Это черный экземпляр с черной кабиной, которая имеет умную подвеску, подогрев передних сидений, электроприводную складную жесткую крышу, спидометр Bulgari, двухзонный климат-контроль, базовую (для этой эпохи) 6,5-дюймовую информационно-развлекательную систему, аудиосистему Bose, проекционный дисплей, датчики парковки и так далее. Говорят, что единственным модом является адаптер Bluetooth, и у него есть несколько известных недостатков, таких как царапины снаружи, обычный износ внутри и небольшая коррозия на выхлопной системе, среди прочего.

Этот Cadillac XLR 2006 года также имеет недавнюю историю обслуживания, и его предыдущий владелец купил его два года назад, добавив около 2700 миль к одометру, прежде чем расстаться с ним. Когда он был продан в конце октября, этот премиум-родстер имел примерно 88 600 миль (~142 500 км) за плечами. Но сколько он был продан? Это было бы $10 074, что звучит как хорошая сделка для нас, так как это определенно много автомобиля за эти деньги, несмотря на известные недостатки Northstar V8.

XLR перешел из рук в руки на Cars&Bids; вы можете увидеть листинг здесь . Прежде чем нажать на эту ссылку, дайте нам знать , считаете ли вы это хорошей сделкой или нет.