Dodge Dart 1968 года, спрятанный в сарае, — редкий GTS с большим блоком

Как и многие компактные автомобили, Dart в первые дни не был автомобилем с высокими характеристиками. До 1967 года варианты двигателей включали пару силовых установок Slant-Six и 273-кубовый (4,5-литровый) V8 мощностью не более 235 лошадиных сил. Однако редизайн второго поколения также внес более крупные блоки V8 в список опций, включая культовый 383-кубовый (6,3-литровый) big-block.

Последний имел мощность 280 лошадиных сил в 1967 году и был модернизирован до 300 лошадей для модельного года 1968 года. 383 был доступен в топовой модели GT Sport (GTS) , которая была оснащена 340-кубовым (5,6-литровым) V8 в качестве стандартного оборудования.

В 1969 году Dodge предложил еще более крупный 440-кубовый (7,2-литровый) V8 в версии M-Code ограниченной серии. Dart, который вы видите здесь, не является одним из тех машин, вдохновленных г-ном Нормом, но он определенно редок благодаря своему 383 и четырехступенчатой ​​механической трансмиссии.

Dodge продал более 40 000 Dart в 1968 году, но только 2112 единиц были моделями GTS с мощностью 383 big-block. Из них только 991 были оснащены четырехступенчатой ​​механической коробкой передач. Задокументированный Райаном Бруттом из YouTube "Auto Archaeology", этот Dart простоял на складе несколько хороших лет.

Он впервые увидел Mopar еще в 2009 году. В то время он был припаркован рядом с еще более редкой машиной г-на Норма M-code 1969 года. Последний с тех пор был продан, но GTS 1968 года все еще там. К сожалению, автомобиль погребен под картонными коробками и различными компонентами, а корпус покрыт толстым слоем пыли. Это делает практически невозможным оценку истинного состояния Dart, но автомобиль, кажется, цел и в значительной степени завершен снаружи.

Интерьер остается загадкой, но наш хозяин подтверждает, что оригинальный двигатель V8 в машине отсутствует. Но он говорит, что его нет в ней «сейчас», что дает мне надежду, что у владельца все еще есть где-то силовой агрегат. Однако неясно, планирует ли он восстановить Mopar в ближайшее время.

Похоже, у него есть детали для этого, включая четырехдверный Dart на запчасти, но машина не двигалась по крайней мере пять лет. Может быть, он готов продать ее?

В любом случае, этот Mopar определенно стоит восстановить. Это один из самых дорогих Dart в состоянии, готовом к Concours, особенно с соответствующей номерам трансмиссией. Их осталось не так много, и большие дротики редко появляются на автомобильных мероприятиях или на аукционах.

Помните красный экземпляр, который я вам показывал в октябре 2024 года ? Ну, представьте себе такой же экземпляр в идеальном состоянии, но в черном цвете. Это был бы один из самых зловещих на вид дротиков 1968 года, верно? Нажмите кнопку воспроизведения ниже, чтобы увидеть эту редкую находку из амбара.